"המטרה שלי הייתה שזה יעבוד בלוח השנה התיירותי של השנה הבאה. הלוואי שזה היה לפני הקיץ, אבל המטרה שלי לא הייתה לפני הקיץ, זה היה למעשה לפחות לפני חג הפסחא. בוא ננסה, ונראה אם זה אפשרי בשנה הבאה".

סגן נשיא מו עצת העיר ליסבון, האחראי על הניידות בעירייה, הדגיש כי המודל של הבירה "חדשני" ונוצר "בשותפות ובדיאלוג" עם אנשי עסקים, והתהליך "מלווה בדינמיות" על ידי העירייה.

ההצעה ל"הסדרת כלי רכב המשמשים לבידור תיירותי לא כבד בעיריית ליסבון ", שאושרה בתחילת נובמבר, נועדה "לחצי" את מספר 'טוק טוק' בעיר ונמצאת בתקופה של דיון ציבורי.

"בהתחלה זה יהיה פחות ממחצית ובהמשך, עם אפשרות להתרחבות, אם יתעורר צורך זה", הדגיש פיליפה אנקורטה קוררייה, בהתחשב, עם זאת, כי תהליך זה "אינו קל", שכן תיחום התחבורה התיירותית הזו הוביל להתדיינות במספר עיריות שהציגו תקנות מוצעות.

בהצעה זו, מועצת העיר ליסבון צופה הקמת חניונים ייעודיים ל'טוק טוקס', שיזדקקו לרישיון ספציפי לשימוש בחניונים אלה, בנוסף לזה שכבר נחוץ כעת.

בנוסף לרישיון העירוני החדש הזה, הודה סגן נשיא מועצת העיר ליסבון כי ניתן להרחיב את מיזוג הרחובות לתנועת כלי רכב תיירותיים אלה.

ראוי לזכור כי ב- 31 ביולי הודיעה מועצת העיר על כוונתה להגביל את מקומות החניה של 'טוק טוקס', כמו גם את מספר הרישיונות שיוענקו לרכב מסוג זה, על מנת להסדיר את הפעילות בעיר.

ב- 6 בנובמבר אישרה מועצת העיר ליסבון את תחילת הכנת טיוטת התקנה של כלי רכב המשמשים לבילוי תיירותי לא כבד, כולל 'טוק טוק', בהשתתפות כל בעלי עניין, תוך תקופה של 20 ימי עבודה. לאחר תקופת הייעוץ הציבורי, המסמך יידון במועצת העיר, מה שעלול לקרות עד סוף השנה.