एक बयान में, TAP Air Portugal इंगित करता है कि उसने 2022 की तुलना में पिछले साल 2.1 मिलियन अधिक लोगों को पहुँचाया, यह कहते हुए कि ब्राज़ील, संयुक्त राज्य अमेरिका और अज़ोरेस और मदीरा के स्वायत्त क्षेत्रों में मार्ग पहले ही 2019 की तुलना में अधिक यात्रियों को ले जा चुके हैं, पिछले साल COVID-19 महामारी से पहले।
वाहक के अनुसार, उड़ान अधिभोग दर 2022 की तुलना में 80.8%, 0.8 प्रतिशत अधिक थी और 2019 की तुलना में 0.7 प्रतिशत अंकों के सुधार का प्रतिनिधित्व करती है।
RPK (रेवेन्यू पैसेंजर किलोमीटर) उत्पादकता संकेतक 2022 की तुलना में 16% अधिक था। नोट में कहा गया है कि महामारी से पहले के पिछले साल की तुलना में, यह मान 1.4% की वृद्धि को दर्शाता
है।बयान में, पुर्तगाली एयर कैरियर ने सभी लंबी दूरी के मार्गों पर कंपनी के प्रदर्शन पर प्रकाश डाला, जिसमें कुल 4.6 मिलियन यात्रियों को ले जाया गया, 2022 की तुलना में 15.1% अधिक और 2019 की तुलना में 9.8 प्रतिशत की वृद्धि हुई।
संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के मार्गों पर, TAP ने 1.46 मिलियन यात्रियों (+ 18.4%) को पहुँचाया। महामारी से पहले के पिछले वर्ष की तुलना में, यह मान 39.5% की वृद्धि दर्शाता है
।ब्राजील के मार्गों के लिए, 1.9 मिलियन से अधिक यात्रियों को ले जाया गया, 2022 की तुलना में 20.3% की वृद्धि और 2019 की तुलना में 8.4% की वृद्धि हुई।
अज़ोरेस और मदीरा के स्वायत्त क्षेत्रों के मार्गों पर, TAP ने पिछले साल 1.5 मिलियन यात्रियों को पहुँचाया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 13.2% और 2019 की तुलना में 5.7% की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है।
सभी TAP नेटवर्क सेगमेंट में 2022 की तुलना में वृद्धि दर्ज की गई, लेकिन, कंपनी के अनुसार, 2019 की तुलना में, महामारी से पहले पिछले पूरे वर्ष, वाहक ने मुख्य भूमि पुर्तगाल मार्गों, यूरोप और अफ्रीका पर समान स्तर के ट्रैफ़िक को “अभी तक पूरी तरह से ठीक नहीं किया है”, नोट में कहा गया है।