Infraestruturas de Portugal (IP) द्वारा अनुबंधित पर्यावरण अध्ययन के दस्तावेजों के अनुसार, वियाना डो कास्टेलो जिले के पोंटे डी लीमा में एक हाई स्पीड स्टेशन का अध्ययन पोर्टो-विगो लाइन के “पहले चरण” के दायरे में किए जाने की उम्मीद है, जिसकी सेवा में प्रवेश “2030 तक” निर्धारित है।
“पोर्टो (कैम्पान्हा) /हवाई अड्डे और हवाई अड्डे/ब्रागा अनुभागों के साथ, नई पोर्टो — वालेंका — विगो लाइन के ब्रागा/वालेंका अनुभाग के कार्यान्वयन का लक्ष्य, पोर्टो और विगो के बीच के सीधे मार्ग को लगभग 01:00 तक कम करना है, जो वर्तमान में 02:22 पर निर्धारित है”, आईपी का वर्णन करता है।
आईपी के अनुसार, ब्रागा और वेलेंका के बीच नया हाई-स्पीड कनेक्शन “रामल डी ब्रागा (आरबी) से शुरू होता है और वेलेंका के पास स्पेन के साथ सीमा तक फैला हुआ है, जहां लगभग 70 किलोमीटर की दूरी तय करते हुए विगो के लिए नई लाइन के साथ कनेक्शन बनाया जाएगा"।
परियोजना में “ब्रागा शाखा [आरबी] और/या मिनहो लाइन (एलएम) में सभी आवश्यक परिवर्तन/सुधार भी शामिल हैं, ताकि आरबी को हाई-स्पीड लिंक में एकीकृत किया जा सके"।
लाइन की शुरुआत में, पर्यावरणीय प्रभाव अध्ययन में कई परिकल्पनाओं पर विचार करना चाहिए।
उनमें से, “टैडिम स्टेशन के पास आरबी से कनेक्शन है, ताकि ब्रागा एवी स्टेशन को उस स्थान पर व्यवहार्य बनाया जा सके जो RAVE [Rede Ferroviária de Alta Velocidade, SA.] द्वारा विकसित पिछले अध्ययनों में पूर्वानुमानित स्थान पर है”.
इसे “वर्तमान स्टेशन के करीब एक भूमिगत ब्रागा एवी स्टेशन को सक्षम करने के लिए, ब्रागा के जितना करीब हो सके आरबी से कनेक्शन” को भी संबोधित करना चाहिए।
एक अन्य परिकल्पना “LAV और RB के चौराहे पर एक भूमिगत ब्रागा AV स्टेशन को सक्षम करने के लिए RB से कनेक्शन” है।
वेलेंका में, कई विकल्पों का अध्ययन करने की योजना बनाई गई है।