"Dubai heeft in 50 jaar, vanaf nul, een toeristische bestemming gebouwd die in 2030 40 miljoen toeristen kan ontvangen. In Portugal hebben we in dezelfde periode niet eens de locatie voor een nieuwe luchthaven kunnen kiezen. Een schande die ons op korte termijn voor ernstige problemen zou kunnen stellen", verklaarde Luís Pedro Martins.

In een interview met het agentschap Lusa herhaalde Luís Pedro Martins dat de discussie rond de luchthaven van Lissabon een "schandaal" is.

"Vijftig jaar later hebben we nog steeds geen besluit [over de locatie]", klaagde hij, verwijzend naar het feit dat "het probleem niet alleen het geld is", omdat hij stelt dat de luchthaven niet wordt gebouwd, maar "het is niet bij gebrek aan geld".

Nog steeds over de luchtverbindingen met de bestemming Porto en het noorden van Portugal, zei de voorzitter van de TPNP dat de "overgrote meerderheid" van de luchtvaartmaatschappijen die in 2019, vóór de Covid-19 pandemie, actief waren, in 2022 zullen terugkeren naar de luchthaven Sá Carneiro, district Porto, "op bijna hetzelfde niveau als de exploitatie in 2019".