W oświadczeniu Ministerstwo Środowiska i Energii stwierdza, że celem działania uzgodnionego z Ministerstwem Infrastruktury i Mieszkalnictwa jest "dekarbonizacja transportu publicznego" i "promowanie zrównoważonej mobilności".

Dzięki nabyciu 300 pojazdów pasażerskich rząd "praktycznie podwoi liczbę autobusów zeroemisyjnych (elektrycznych i napędzanych wodorem) w kraju", wskazuje Ministerstwo Środowiska.

"Konkurs obejmuje całe terytorium kontynentalne, ze specjalną alokacją dla obszarów metropolitalnych Lizbony i Porto (60 mln euro) oraz dla pozostałej części terytorium kraju (30 mln euro)", dodaje.

W nocie stwierdza się również, że "maksymalna kwota dofinansowania na autobus wyniesie 270 tys. euro w przypadku autobusu elektrycznego i 470 tys. euro w przypadku autobusów napędzanych wodorem".

Według ministerstwa, środek ten ma na celu zagwarantowanie "odpowiedniego zasięgu geograficznego i promowanie równego dostępu do zrównoważonej mobilności we wszystkich regionach kraju".

Cytowana w oświadczeniu Minister Środowiska i Energii, Maria da Graça Carvalho, zapewnia, że dekarbonizacja transportu publicznego jest "jednym z priorytetów rządu" i podkreśla znaczenie tego środka dla "zagwarantowania redukcji emisji gazów cieplarnianych, przyczyniając się znacząco do realizacji krajowych celów klimatycznych".

Minister Infrastruktury i Mieszkalnictwa, Miguel Pinto Luz, również wspomniany w oświadczeniu, dodaje, że jest to "fundamentalna inwestycja mająca na celu poprawę jakości podaży publicznego transportu drogowego, a tym samym zbliżenie się do bardziej ekologicznej mobilności".

Do konkursu kwalifikują się gminy, obszary metropolitalne, wspólnoty międzygminne oraz firmy, podmioty i koncesjonariusze posiadający kompetencje w zakresie zbiorowego publicznego transportu pasażerskiego.

Oprócz zakupu pojazdów bezemisyjnych, finansowanie obejmuje również instalację odpowiednich stacji ładowania elektrycznego i tankowania wodoru.