Majoritatea absolută a partidului SV va permite Guvernului să aprobe legea care ia puterea de veto a municipalităților cu privire la amplasarea noului aeroport din Montijo. Executivul António Costa a înaintat proiectul de lege Parlamentului anul trecut, dar diploma nu a fost votată. La acea vreme, PSD era disponibil pentru a face proiectul viabil, dar acum, iar după rezultatul alegerilor legislative din 2022, Guvernul nu mai are nevoie de sprijinul altui partid.

Acest nou cadru lasă calea deschisă pentru construirea noului aeroport din Montijo, deoarece această locație se află în două dintre cele trei scenarii analizate, potrivit ziarului Público. Guvernul are mai multe soluții pe masă: soluția dublă actuală, în care aeroportul Humberto Delgado va avea statutul de aeroport principal și Montijo va avea statutul de complement; o soluție dublă alternativă, în care Montijo va dobândi treptat statutul de aeroport principal și Humberto Delgado că de completare; și construirea unui nou aeroport internațional de la Lisabona la Campo de Tiro de Alcochete.

Autoritatea Națională a Aviației Civile (ANAC) a respins cererea de evaluare prealabilă a fezabilității pentru construirea Aeroportului Complementar din Montijo, solicitată de ANA în luna martie a anului trecut, deoarece nu a existat un aviz favorabil din partea tuturor consiliilor municipale ale municipalităților potențial afectate & ndash; și anume municipalitățile Moita și Seixal.

În urma acestei decizii Guvernul a înmânat Parlamentului diploma care a susţinut că opiniile municipalităţilor „rezultă din interese eminamente locale care uneori nu sunt întotdeauna aliniate interesului naţional superior”.

Legea în vigoare în prezent spune că trebuie să existe o „undă verde” din partea tuturor municipalităţilor şi exact acest lucru doreşte Ministerul Infrastructurii să schimbe.