Как сообщает Notícias ao Minuto, такие выводы были сделаны по результатам исследования Европейской федерации транспорта и окружающей среды, в котором изучалась связь между ультрамелкими частицами, выбрасываемыми самолетами, и здоровьем людей, живущих вблизи 32 самых загруженных аэропортов Европы.

"Исследование показывает, что тысячи случаев высокого кровяного давления, диабета и слабоумия в Лиссабоне и других городах Европы могут быть связаны с этими мельчайшими частицами, выбрасываемыми самолетами, причем Лиссабон является городом, где больше всего людей живут, работают и учатся в непосредственной близости от аэропорта", - говорится в заявлении экологической ассоциации Zero .

В португальской столице около 414 тысяч человек (около 4 % населения Португалии) живут в радиусе пяти километров от аэропорта Умберту Делгаду и, следовательно, "особенно подвержены воздействию сверхтонких частиц".

Полученные данные указывают на 20-процентный риск развития слабоумия, 12-процентный риск развития диабета и 7-процентный риск развития высокого кровяного давления. Согласно Zero, "сводка научных доказательств" для оценки воздействия на здоровье была составлена на основе данных из аэропорта Схипхол в Амстердаме, столице Нидерландов.

"Эти частицы остаются во взвешенном состоянии в воздухе от самолетов, широко рассеиваются в атмосфере, имеют диаметр в тысячу раз меньше человеческого волоса и невидимы. При вдыхании они легко проходят через легкие в кровь и распространяются по всему организму, что может вызвать серьезные проблемы со здоровьем в долгосрочной перспективе, включая респираторные, сердечно-сосудистые, неврологические, эндокринные и гестационные проблемы", - предупреждает Зеро.

Согласно исследованию, предполагается, что ультрамелкие частицы, образующиеся в результате деятельности аэропорта Лиссабона, могут стать причиной 17 859 случаев гипертонии, 21 485 случаев диабета и 2121 случая слабоумия среди населения города и прилегающих районов. Эти цифры составляют до 10 % населения, проживающего в радиусе пяти километров от аэропорта Лиссабона.

"Опубликованное сейчас исследование дополняет исследование 2019 года, проведенное Университетом Нова де Лисбоа, которое однозначно показывает, что концентрация ультрамелких частиц в некоторых районах Лиссабона увеличивается в зависимости от их подверженности влиянию аэропорта и движению самолетов. Учитывая близость аэропорта к центру города, воздействие частиц распространяется на значительные территории", - подчеркивает Зеро.

Наиболее пострадавшие районы находятся вблизи аэропорта, а именно в Алваладе, Кампу-Гранде и Сидаде-Университариа, где расположены больница Санта-Мария, университеты, школы и детские сады, а также на маршрутах захода и взлета самолетов, таких как Авенидас-Новас, Байрру-ду-Регу, Аморейрас и Камполиде. "Это ситуация, которая не похожа ни на один другой европейский аэропорт, катастрофическая для здоровья жителей Лиссабона, которые живут и делают свою жизнь в этих районах, усугубляя болезни, вызванные чрезмерным шумом", - предупреждает ассоциация.

В целом, с учетом рассматриваемых аэропортов, воздействие ультратонких частиц может быть связано с 280 000 случаев гипертонии, 330 000 случаев диабета и 18 000 случаев деменции. "На сегодняшний день не существует нормативных требований по безопасным уровням содержания ультрамелких частиц в воздухе, несмотря на то, что Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) более 15 лет назад предупредила, что это загрязняющее вещество вызывает озабоченность", - сетует Зеро.

В связи с этим, чтобы уменьшить влияние ультрамелких частиц на здоровье, Zero выступает за отказ от расширения мощностей аэропорта Умберто Дельгадо и его закрытие "как можно скорее", а также за поощрение использования экологичных видов топлива. "Факты также показывают, что работники аэропорта, в частности те, кто работает на взлетно-посадочной полосе, наиболее подвержены воздействию ультрамелких частиц, поэтому необходимо разработать специальные меры для защиты их здоровья", - утверждают они.