Die 24-uur-ongeluk- en padinspeksieverslag vir Junie 2024, wat deur ANSR vrygestel is, toon dat in die eerste helfte van die jaar 17 900 ongelukke met slagoffers, 220 dodelike slagoffers, 1 257 ernstige beserings en 20 795 geringe beserings in Portugal aangeteken is.

In die dokument beklemtoon ANSR die aantal rampe wat alleen op die vasteland plaasgevind het, waar 17 154 ongelukke aangeteken is, wat gelei het tot 214 sterftes, 1,184 ernstige beserings en 19 967 geringe beserings tussen Januarie en Junie.

“In vergelyking met dieselfde tydperk in 2014 was die groeiende neiging sigbaar in ongelukke, daar was meer 3,107 (22.1%), sewe meer sterftes (3,4%), 224 meer ernstige beserings (26%) en 3 175 meer ligte beserings (8,9%), ondanks 'n afname in die ernsindeks”, verduidelik die ANSR.

Die verslag dui ook aan dat daar, in verhouding tot die eerste ses maande van verlede jaar, tussen Januarie en Junie 19 minder sterftes (-8.2%) en 'n afname in die ernsindeks was, maar daar was 571 meer ongelukke (+3,4%), 56 meer ernstige beserings (+5.0%) en 692 meer geringe beserings (+3,6%), ondanks die toename in padverkeer.

Die ANSR maak ook 'n vergelyking met 2019, die verwysingsjaar vir die monitering van die teikens vir die vermindering van die aantal sterftes en ernstige beserings teen 2030 wat deur die Europese Kommissie en Portugal gestel is, met 'n afname in sterftes en geringe beserings, met onderskeidelik minus 12 en 119. Aan die ander kant is 'n toename in ernstige beserings en ongelukke waargeneem, met 136 meer ernstige beserings (13,0%) en 486 meer rampe (2,9%

).

Die dokument dui ook aan dat botsings in die eerste helfte van die jaar die mees algemene rampe verteenwoordig het, wat ooreenstem met 52.9% van ongelukke, 41,1% van sterftes en 45,8% van ernstige beserings, terwyl ongelukke, wat 33.4% van die totale ongelukke verteenwoordig het, verantwoordelik was vir 43.5% van die sterftes.

ANSR beklemtoon die toename in die aantal voetgangerbotsings met slagoffers in die eerste ses maande van die jaar, 'n totaal van 2 350, wat met 5,8% toegeneem het in vergelyking met dieselfde tydperk in 2023. Hierdie toename weerspieël 'n toename van 3,1% in slagoffers se sterftes en 24.2% in ernstige beserings. In totaal het 33 mense gesterf nadat hulle oorhardloof is en 200 is tussen Januarie en Junie ernstig beseer.

Volgens die verslag was die aantal sterftes binne die plekke (124) in die eerste ses maande groter as dié wat buite die plekke gevind is (90), wat met 9,7% toegeneem het in vergelyking met 2023.

Tot Junie het die meeste ongelukke op strate plaasgevind, gevolg deur federale en staatssnelweë.

Die verslag lui ook dat ongeveer 72% van die dodelike slagoffers bestuurders was, terwyl 15,4% voetgangers en 11,7% passasiers was.

In verhouding tot die kategorie voertuie wat by ongelukke betrokke is, het passasiersmotors 71,5% van die totaal uitgemaak, met 'n toename van 4% in vergelyking met dieselfde tydperk in 2023, sowel as “beduidende toenames” in fietse en motorfietse.

ANSR dui aan dat meer as die helfte van die slagoffers in 'n ligte voertuig gereis het, terwyl 21,4% op motorfietse en 7,3% op fietse was.

In

die eerste ses maande van die jaar is die helfte van die aantal dodelike slagoffers op die padnetwerk aangeteken onder die verantwoordelikheid van Infrastruktuur van Portugal (37,9%), Brisa (3,7%), Ascendi (2,8%), Munisipaliteit Caldas da Rainha (2,3%) en Concessão Oeste en munisipaliteite Lissabon en Viseu (1,9%, elk).

ANSR beklemtoon ook dat daar tussen Januarie en Junie 'n toename in die aantal ongelukke in 14 van die 18 distrikte was, met groter uitdrukking in Évora (+23.2%), Guarda (+17.5%) en Viana do Castelo (+ 16.0%), terwyl sterftes in agt distrikte toegeneem, met die grootste stygings in Lissabon en Évora.