Belangstellendes moet voorstelle in 'n geslote brief, of persoonlik, by die Balcão Único, teen ontvangs, teen ontvangs, teen “17:00 op die werksdag voor die geleentheid wat plaasvind [14 Januarie]” indien of per pos gestuur, onder registrasie.

“Die werking van fietsdelaktiwiteite in die munisipaliteit sal op 'n eksklusiewe basis uitgevoer word deur die houers van die drie lisensies wat toegestaan moet word, vir 'n tydperk van twee jaar om 'n gehalte- en verwysingsdiens te waarborg, sonder beperking tot die jaarlikse hernuwing daarvan, tot 'n limiet van vier jaar”, voeg die munisipaliteit by.

Die openbare veiling moet in drie lotte verdeel word, wat die moontlikheid gee aan verskillende operateurs om hul voorstelle aan te bied. Een van die lotte (lot 1) stem ooreen met 'n gekombineerde lisensie, bestaande uit 350 elektriese bromponies en 100 elektriese fietse; lot 2 stem ooreen met 'n lisensie om 350 elektriese bromponies te bedryf en lot 3 met 'n lisensie om 100 elektriese fietse te bedryf”.

Die Munisipaliteit van Faro ontwikkel sedert 2019 “as 'n proefprojek 'n paar vennootskapsooreenkomste met gedeelde sagte mobiliteitsoperateurs, gebaseer op die toename van hierdie maniere van mobiliteit in die munisipaliteit”.

“In Mei 2024 het die munisipaliteit se munisipale sagte mobiliteitsregulasie in werking getree, wat die bekendstelling van 'n nuwe normatiewe dissipline vir gebruikers van openbare ruimte moontlik gemaak het, wat sirkulasie- en parkeerreëls in openbare ruimte bepaal het vir fietse met gedeelde gebruik (bromponies en elektriese fietse)”, sê die Kamer.

Die basiswaarde van elke bod is €15,000 vir lot 1; €10,000 vir lot 2 en €5,000 vir lot 3. Daaropvolgende aanbod moet minstens €200 wees, of veelvoudiges van die bedrag

.

Die proses, sowel as die munisipale gladde mobiliteitsregulering van die munisipaliteit Faro, is beskikbaar vir konsultasie by die Departement van Infrastruktuur en Verstedelik/Diens van die Vervoerowerheid, by Balcão Único en op die munisipaliteit se webwerf.