أود هذا الأسبوع مشاركة بعض الكتب من أحد كتب السفر المفضلة لدي. إنه من تأليف شاب يدعى تيد سيمون (المعروف أيضًا باسم جوبيتر) الذي كان في السبعينيات أول شخص يقود سيارته حول العالم بدراجة نارية.



في الأيام التي لم تكن فيها هواتفنا الذكية تخبرنا عن الطريق الصحيح (ومليون شيء آخر)، كانت هذه مغامرة حقيقية. ولحسن الحظ بالنسبة لنا، فإن تيد سيمون هو كاتب وسجّل رحلته في كتابه «رحلات جوبيتر».



هذا يعني أنه من خلال النقر على صفحاته، يمكننا الآن العودة إلى زمن مختلف (والعالم)، والعودة إلى ظهر انتصاره وركوب هذه الرحلة المذهلة معه - مع ميزة إضافية تتمثل في عدم الاضطرار إلى ابتلاع الكثير من الأخطاء، ونأمل ألا تضطر إلى إنفاق أي منها الوقت في السجن.



وإذا نجحنا - يمكننا أن نفعل كل ذلك مرة أخرى! كما فعل تيد سيمون في عام 2002، وهذه المرة في سن 69 عامًا. في «حلم المشتري»، تدور عجلاته مرة أخرى بينما يتتبع خطواته، أو مسارات الإطارات بدقة أكبر، ومن الرائع أن نرى كيف تغير العالم منذ رحلته الأولى.



لكن بالنسبة لهذه القصة، أريد أن أركز على مدار المشتري الأول وأعطيك لمحة بسيطة عن الصحاري المتربة، وسماء الليل المرصعة بالنجوم، وفي حالة البدء في الرومانسية حول هذا الموضوع كثيرًا، سأنهي بما يبدو وكأنه مسح خطير للغاية



إنها الرحلة، وليس الوجهة



لكي تكون الرحلة تستحق القيام بها على الإطلاق، يجب أن تكون الرحلة في العقل بقدر ما هي في عالم الأشياء والأبعاد. [...] أتعلم، وأنا أشق طريقي عبر قارتي الأولى، أنه من السهل جدًا القيام بالأشياء، وأكثر من المخيف التفكير فيها. [...] ما حدث في الطريق، من التقيت به، كل ذلك كان عرضيًا. لم أكن أدرك تمامًا أن الانقطاعات كانت الرحلة.



تعال من الفضاء لتعليمك الثريا



لمدة ثلاثة أيام وليلتين أجرف نهر النيل على طول بحيرة ناصر. شروق الشمس وغروب الشمس جميلان للغاية لدرجة أن جسدي يتحول من الداخل إلى الخارج ويفرغ قلبي في السماء. النجوم قريبة بما يكفي للإمساك بها. مستلقيًا على سطح العبارة ليلًا، بدأت أخيرًا في التعرف على الأبراج، وأبدأ علاقة شخصية مع تلك المجموعة الصغيرة من الجواهر التي تسمى الثريا، والتي تقع في السماء ليست بعيدة عن حزام وسيف أوريون. حقًا، هؤلاء النجوم، عندما يقتربون إلى هذا الحد، عليك أن تأخذهم على محمل الجد.



قول الوداع



هناك عمليات وداع أخرى حساسة للغاية ومحفوفة بالعاطفة بحيث لا يمكن الكتابة عنها بشكل عابر، لأنني عشت فترة. في طريقي عبر أوروبا، أتعلم قيمة الحب الذي أتخلى عنه. في بعض الأحيان أعاني من درجة من البؤس واليأس لم أعرفها منذ المراهقة. أتساءل عما إذا كانت لدي القدرة على تحمل مثل هذا الألم مرة أخرى. يخطر ببالي أن هذا قد يكون شرطًا للشباب الدائم.



ابتلع الحشرات



على الرغم من الحروب والسياحة والصور عبر الأقمار الصناعية، فإن العالم بنفس الحجم الذي كان عليه في أي وقت مضى. إنه لأمر رائع أن أفكر في مقدار ما لن أراه أبدًا. ليس من الحيلة القيام بها هذه الأيام، يمكنك دفع الكثير من المال والتحليق حولها دون توقف في أقل من ثماني وأربعين ساعة، ولكن لمعرفة ذلك وشمه والشعور به بين أصابع قدميك عليك الزحف. لا توجد طريقة أخرى. لا تطير ولا تطفو. عليك البقاء على الأرض وابتلاع الحشرات أثناء تقدمك. ثم العالم هائل. أفضل ما يمكنك فعله هو تتبع خطك الطويل والنحيف للغاية من خلال الغبار والاستقراء.



هبوط اضطراري




لذلك قمت بقيادة مسار متوسط واكتسبت الثقة وزادت السرعة حتى قطعت ما يقرب من أربعين ميلاً في الساعة في الترس الثالث. ثم، وبشكل غير متوقع تمامًا، تلاقت مجموعتان من مسارات العجلات وتقاطعت أمامي. لم أتمكن من تجنبها، ولا يمكنني التوقف. قفزت عبر المسار الأول ولكن انغمست في المسار الثاني. رأيت ذلك قادمًا، وكنت مهتمًا بملاحظة أنني لم أقل «المسيح» أو «f***ing hell» أو «ها نحن نذهب يا حبيبي» أو حتى «Sic Transit gloria». قلت: «عفوا!»