وفقًا لـ Metropolitano، بدأت التجديدات يوم الاثنين، ومن المتوقع أن تكتمل بحلول نهاية عام 2023، وهي جزء من الخطة الوطنية لتعزيز إمكانية الوصول، لتكييف وتحديث المحطات بهدف تحقيق مبدأ «إمكانية الوصول والتنقل للجميع».


وقالت الشركة في بيان إن أعمال البناء وتركيب المصاعد الجديدة ستسمح بالوصول بين السطح والمنصة للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة، أي على كرسي متحرك.

سيتم استبدال جميع السلالم المتحركة «بمكونات أكثر حداثة من الناحية التكنولوجية ومقاومة» على مراحل، «حتى لا تتسبب في قيود» للمستخدمين، مما يضمن عمل السلالم المتحركة الحالية في الاتجاه التصاعدي، مع النزول من خلال سلالم المشاة.

في البيان الصحفي، أكدت Metropolitano أيضًا أنها تتوقع بحلول عام 2025 أن تتمتع 52 محطة من أصل 56 محطة حاليًا بإمكانية الوصول الكامل (وهو رقم يستبعد المحطات الجديدة في خطة توسعة المترو، والتي ستفتح للجمهور المجهز بالفعل بجميع المعدات ووسائل الوصول الكامل).

وأوضحت الشركة أن هناك حاليًا 43 (77٪) محطة على شبكة Metropolitano de Lisboa مع إمكانية الوصول الكامل للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة، عبر المصاعد أو السلالم الميكانيكية و/أو الممرات المتحركة.

استثمرت Metropolitano بالفعل حوالي 5.12 مليون يورو في استبدال المكونات والمعدات في محطات مختلفة في نطاق التدخلات لتحسين إمكانية الوصول وتحديث المعدات الميكانيكية.