تراجع أرباح «رايان إير»

وأوضحت الشركة الأيرلندية أن الزيادة في تكاليف الوقود، من بين عوامل أخرى، ساهمت في انخفاض الأرباح، على الرغم من ارتفاع إيراداتها بنسبة 17% بين الفترتين، لتصل إلى 2.7 مليار يورو.

تشير الفترة قيد التحليل إلى الأشهر من أكتوبر إلى ديسمبر 2023.

أشارت Ryanair إلى أن حركة المسافرين وحجوزات التذاكر تعافت أيضًا في الربع الثالث مقارنة بالعام السابق، لكنها اضطرت إلى خفض الأسعار بعد أن أمرت المفوضية الأوروبية (EC) وكالات السفر عبر الإنترنت (OTA) بسحب عروض رحلاتها من شركة الطيران.

وفي هذا السياق، نقلت «رايان إير» 41.4 مليون مسافر بين أكتوبر وديسمبر الماضيين، بزيادة 7%، في حين انخفض معدل الإشغال، الذي يقيس نسبة المقاعد المشغولة في كل رحلة، بمقدار نقطة واحدة، ليصل إلى 92%.

رحب رئيس الشركة مايكل أوليري بالقرار الذي اعتمده المدير التنفيذي للمجتمع في أواخر العام الماضي بشأن «قرصنة مواقع OTA»، والذي اتهمه بإضافة «تكاليف إضافية غير قانونية» إلى التذاكر.

في تقرير النتائج، حذرت Ryanair من أن هذا الإجراء، الذي وصفته بأنه «مفاجئ ولكنه إيجابي»، يمكن أن يكون له بعض التأثير على «الربحية لكل راكب» خلال بقية السنة المالية الحالية، التي تنتهي في 31 مارس.

وفقًا لأوليري، تتوقع شركة الطيران، الرائدة في أوروبا في قطاع التكلفة المنخفضة، تحقيق أرباح تتراوح بين 1.85 و 1.95 مليار يورو للعام بأكمله، وهو أقل بقليل من التوقعات التي تم إجراؤها في نوفمبر الماضي، عندما كان النطاق بين 1.85 و 2 مليار يورو.

ستظل تقديراتها الأكثر تحفظًا تسمح لشركة Ryanair بتحقيق أرباح قياسية وتجاوز أعلى مستوى لها على الإطلاق وهو 1.45 مليار يورو الذي تم تحقيقه في عام 2018.