في مذكرة نُشرت على موقعها الإلكتروني، أبلغت الشركة المشغلة للسكك الحديدية أنه «بسبب الإضراب الذي دعا إليه اتحاد SFRCI بين 24 أكتوبر و3 نوفمبر 2024"، تتوقع الشركة حدوث اضطرابات في العملية.


وبالتالي، في 28 و 29 و 30 أكتوبر، عندما يكون هناك إضراب جزئي، تتوقع CP حدوث اضطرابات في الخدمات الإقليمية/الأقاليمية والحضرية في كويمبرا وأوربان بورتو.

في 31 أكتوبر، عندما يكون هناك إغلاق كامل لمدة 24 ساعة، «من المتوقع حدوث اضطرابات شديدة في جميع الخدمات (Alfa Pendular، Intercidades، الإقليمية/الأقاليمية، Urbanos و Celta Internacional)»، بما في ذلك «بعض الاضطرابات في اليوم التالي».

«في أيام أخرى، قد تحدث اضطرابات عرضية»، لا سيما في خدمات لشبونة الحضرية وبين المدن بين الغارف ولشبونة.

وأشار إلى أنه «في حالة تحديد الحد الأدنى من الخدمات، سيتم تحديث هذه المعلومات».

وأكدت النقابة، التي اتصلت بها لوسا، الإضراب، مشيرة إلى أن الإضرابات ستكون جزئية وتستمر ساعتين في بداية كل نوبة، وفي 31 أكتوبر سيستمر الإضراب لمدة 24 ساعة.

وفقًا لمصدر من SFRCI، التي تمثل عمال شباك التذاكر والمراجعين في CP، فإن هذه الإضرابات مدفوعة بما تقول إنه «عدم الامتثال للاتفاقية» التي وقعتها في يوليو من العام الماضي مع المشغل.

الاحتجاج «يتعلق بالمكافأة»، ووفقًا للنقابة، تنص الاتفاقية على تمرير «قسيمة النقل ومكافأة التوفر للحد الأدنى للأجور»، وهو أمر من شأنه أن يجلب مزايا للعمال. تريد النقابة توازنًا أكبر فيما يتعلق برواتب سائقي القطارات

.

وأكد أنه «تم توقيع الاتفاقية في الماضي، وتم التحقق من صحتها بإشراف العام الماضي، وهي في ميزانية الدولة لهذا العام»، مشيرًا إلى أن «الشركة تمتلك المال، لكنها لا تنفذ الاتفاقية»، المقرر اعتبارًا من 1 ديسمبر 2023.

وانتقد «هذه هي المرة الأولى التي يحدث فيها لنا عدم تنفيذ الاتفاقيات الموقعة مع الإدارات»، وأعرب عن أسفه لاضطرارها للعودة «إلى صراع عمالي انتهى».

في الإشعار، يُعلم المشغل العملاء أنه «إذا كان لديهم بالفعل تذاكر تم شراؤها للسفر في القطارات على خدمات Alfa Pendular و Intercidades و Internacional و الأقاليمية والإقليمية»، «فسيُسمح لهم باسترداد القيمة الإجمالية للتذكرة المشتراة، أو الاستبدال المجاني لقطار آخر من نفس الفئة وفي نفس الفئة».

يمكن تنفيذ هذه العملية على موقع الناقل أو في مكاتب التذاكر.