In einer im Diário da Republica veröffentlichten Verordnung heißt es: "Die Verlängerung der Frist wird einen der einschränkendsten Aspekte der derzeitigen Nachzahlungsregelung verbessern und die rechtzeitige Durchführung der Zahlungen durch die Nutzer erleichtern", heißt es in der Verordnung Nr. 60/2022, die vom Staatssekretär für Infrastruktur, Jorge Delgado, unterzeichnet wurde und innerhalb von 30 Tagen ab dem 25. Januar in Kraft tritt.

Im Text des Dekrets erklärt die Exekutive, dass die Gesetzgebung zum elektronischen Identifikationssystem von Fahrzeugen für die Zahlung von Mautgebühren mit der Umsetzung der Richtlinie (EU) 2019/520 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 19. März 2019 "über die Interoperabilität elektronischer Mautsysteme und die Erleichterung des grenzüberschreitenden Austauschs von Informationen über die Nichtzahlung von Straßenbenutzungsgebühren in der Europäischen Union" geändert wird.

"Die Umsetzung dieser Richtlinie wird Änderungen in der gesamten Gesetzgebung des elektronischen Systems zur Identifizierung von Fahrzeugen für die Zahlung von Mautgebühren mit sich bringen, sei es durch inhaltliche und formale Änderungen oder durch die Aktualisierung eines Teils der Nomenklatur des institutionellen Modells, das das elektronische System zur Identifizierung von Fahrzeugen zum Zeitpunkt seiner Schaffung umrahmte und das heute noch in Kraft ist", erklärt er.

Unbeschadet dieser Änderungen hat die Regierung jedoch verstanden, dass es "einige Anpassungen gibt, die sofort vorgenommen werden können und die, ohne die aktuelle Funktionslogik zu beeinträchtigen, unmittelbare Vorteile für die Benutzer darstellen können".

"Dies gilt insbesondere für die Höchstfrist für die Zahlung der Mautgebühren, wenn die Nachzahlungsregelung auf Straßeninfrastrukturen eingeführt wird, die nur über ein elektronisches Mautsystem verfügen", sagte er.

"Diese Frist, die bisher auf maximal fünf Arbeitstage festgelegt war, wird nun auf fünfzehn [15] Arbeitstage verlängert", fügt er hinzu.

Die Gesetzesnovelle sieht also vor, dass "bei Straßeninfrastrukturen, die nur über ein elektronisches Mautsystem verfügen, die Fahrzeughalter innerhalb von 15 Arbeitstagen nach dem Passieren eines Fahrzeugerfassungspunkts für die elektronische Mauterhebung die Maut auch nachträglich in bar oder auf gleichwertige Weise entrichten können".

Aufgrund der Komplexität des Erhebungsmodells und des Mangels an Informationen zahlen viele Autofahrer nicht rechtzeitig und werden mit Geldstrafen belegt.