Ana Abrunhosa betonte, dass die Senkung Teil eines "umfassenderen" Programms für Mobilität und Zugänglichkeit sein wird, um die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu fördern.

"Die Verpflichtung besteht darin, die Mautgebühren [auf den Autobahnen im Landesinneren und auf der A22] zu senken. Wir werden untersuchen, wie wir die Mautgebühren im Rahmen eines umfassenderen Programms senken können", sagte sie und fügte hinzu, dass die Studie zur Mobilität und Zugänglichkeit im ersten Quartal 2023 abgeschlossen sein soll.

"Die Mautgebühren im Landesinneren sind sehr hohe Kosten, das haben wir nie bestritten", sagte sie, betonte aber, dass die Senkung "nachhaltig" sein müsse, damit sie über Jahre hinweg Bestand habe.

Ana Abrunhosa räumte auch ein, dass sie weiß, dass es Forderungen gibt, die Maut im Landesinneren ganz abzuschaffen, aber sie sagte, dass es "keine Bedingungen" gibt, um diese Maßnahme anzunehmen.

Die Ministerin für territorialen Zusammenhalt räumte auch ein, dass die Maßnahmen zur Förderung der Nutzung des eigenen Fahrzeugs "im Widerspruch" zur Notwendigkeit stehen, die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu fördern, erinnerte aber daran, dass es im Landesinneren keine Alternativen gibt.

"Im Landesinneren gibt es keine Straßenalternativen, und es gibt auch keine öffentlichen Verkehrsmittel wie an der Küste. Die Idee ist, die [Maut] zu senken, aber das ist nicht die Lösung. Die Lösung ist, das Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln zu fördern", betonte sie.