Der Sektor hat in diesem Zeitraum auch die Zahl der Arbeitsplätze in Europa um 315.000 erhöht.

Einem Bericht von Publituris zufolge ist der Einfluss des Kreuzfahrttourismus auf die portugiesische Wirtschaft nach den jüngsten CLIA-Daten "erheblich". Es wird geschätzt, dass der Kreuzfahrttourismus ein Gesamteinkommen von 487 Millionen Euro generiert hat. Darin enthalten sind Einkäufe der Kreuzfahrtgesellschaften bei lokalen Anbietern im Wert von 70 Millionen Euro, Investitionen in den Schiffbau in Höhe von 121 Millionen Euro und rund 24,8 Millionen Euro für die Entlohnung der 7.900 Personen, die in Portugal direkt in diesem Sektor arbeiten.

Die Daten zeigen auch, dass mehr als 93 % der Kreuzfahrtgesellschaften in der Welt von europäischen Werften beliefert werden, darunter auch portugiesische Werften, und dass der Bau von Kreuzfahrtschiffen etwa 80 % des Auftragsbestandes der Werften ausmacht. Mit 66 Kreuzfahrtschiffen, die in den nächsten fünf Jahren in Auftrag gegeben werden, entspricht dies in Europa Direktinvestitionen in Höhe von über 40 Milliarden Euro.

Nikos Mertzanidis, Ports and Destination Lead bei CLIA, erklärt, dass "die Kreuzfahrtindustrie eine wichtige Einnahmequelle für die Gemeinden in den Hafenstädten und den umliegenden Gebieten ist".

Laut dem State of the Cruise Industry Report 2023, der von CLIA veröffentlicht wurde, "geben Kreuzfahrtpassagiere während einer typischen siebentägigen Kreuzfahrt durchschnittlich 660 Euro in den Hafenstädten aus". Aus demselben Bericht geht hervor, dass "sechs von zehn Kreuzfahrtreisenden für längere Aufenthalte an die Ziele zurückkehren, die sie auf einer Kreuzfahrt besucht haben. Dies bringt direkte wirtschaftliche Vorteile mit sich, darunter die Schaffung von Arbeitsplätzen, Einnahmen für die Häfen, die lokalen Reiseveranstalter, die HORECA, die Zulieferer und höhere Tourismusausgaben".