In einer schriftlichen Antwort an Lusa erklärte ANA Aeroportos de Portugal, dass sie von dieser Entscheidung überrascht sei, da sie "auf dem Zwischenbericht der unabhängigen technischen Kommission (CTI) beruhe, der während der öffentlichen Konsultation stark kritisiert worden sei".

Der Flughafenbetreiber betonte, dass er nicht mit der Auffassung der APA übereinstimme, dass dieser Zwischenbericht, mögliche Änderungen der territorialen Verwaltungsinstrumente oder die mögliche Vertiefung der ökologischen Systeme durch die APA "eine Änderung der Umstände darstellen, die diese vorgeschlagene Entscheidung rechtfertigt".

ANA bedauerte auch "die unterschiedlichen Kriterien, die auf die verschiedenen von der ANA in den letzten Jahren eingereichten Anträge auf Erneuerung des DIA, insbesondere für Alcochete, angewandt wurden" und fügte hinzu, dass sie sich innerhalb der gesetzlichen Frist von 10 Tagen zu der Entscheidung der APA äußern werde.

Nach Ansicht des Flughafenbetreibers da Vinci könnte der Vorschlag der von Nuno Lacasta geleiteten Organisation "die Möglichkeiten der nächsten Regierung beeinträchtigen, eine schnelle und wirksame Lösung zur Erhöhung der Flughafenkapazität in der Region Lissabon umzusetzen".

Die Nichtverlängerung des DIA wurde von der Umweltorganisation Zero begrüßt. Zero und acht Umweltorganisationen haben am Montag im Rahmen der öffentlichen Konsultation zur strategischen Umweltprüfung des neuen Lissabonner Flughafens eine Stellungnahme abgegeben, in der sie betonen, dass alle Optionen, die Montijo einschließen, "ökologisch nicht machbar" sind.

Die Organisationen fordern die APA und das Institut für Natur- und Waldschutz (ICNF) auf, die Erneuerung des DIA in Bezug auf den Flughafen Montijo und seine Erreichbarkeit von nun an abzulehnen, da es neue relevante Informationen gibt, die zum Zeitpunkt des Anfang 2020 abgeschlossenen Umweltgenehmigungsverfahrens nicht bekannt waren.

Acácio Pires von Zero erklärte gegenüber Lusa, dass es sich bei den relevanten Informationen um eine Studie handele, aus der hervorgehe, dass die betroffene Vogelpopulation in der Tajo-Mündung viel höher sei als ursprünglich angenommen, und dass zum damaligen Zeitpunkt die Option Lissabon mit Montijo nicht umwelttechnisch bewertet worden sei, sondern nur die Option Montijo.

Die Entscheidung, das DIA nicht zu verlängern, wurde am 30. Januar vom Fernsehsender SIC bekannt gegeben, nachdem das Institut für Natur- und Waldschutz (ICNF) eine negative Stellungnahme abgegeben hatte.