Mit 339 Ja-Stimmen, 240 Nein-Stimmen und 37 Enthaltungen billigten die Abgeordneten den Vorschlag, der insbesondere die Herabsetzung des Mindestalters für den Erwerb des Führerscheins für Pkw und Lkw auf 17 Jahre vorsieht, sofern ein erfahrener Fahrer sie begleitet.

Der Vorschlag sieht unter anderem eine zweijährige Null-Toleranz-Periode für Führerscheinneulinge in Bezug auf das Fahren unter Alkoholeinfluss vor, und es müssen auch strengere Sanktionen für unsicheres Fahren eingeführt werden.

Obwohl die Mitgliedstaaten ihre Verhandlungsposition bereits im vergangenen Dezember festgelegt haben, wird der Abschluss des Dossiers in die nächste Legislaturperiode nach den Europawahlen vom 6. bis 9. Juni verlegt.

Der Europäische Verband für Verkehrssicherheit ETSC hat sich bereits gegen den Vorschlag der Europaabgeordneten gewandt, 17-Jährigen das Führen von Lastkraftwagen zu erlauben, und vertritt in einer Erklärung die Auffassung, dass dies schwerwiegende negative Folgen haben wird.

Der ETSC erinnert daran, dass das Mindestalter für den Erwerb eines Lkw-Führerscheins derzeit bei 21 Jahren liegt, obwohl es Mitgliedstaaten gibt, die dies unter bestimmten Bedingungen bereits mit 18 Jahren erlauben.