"Die Zahl der Schiffsregistrierungen hat sich seit 2014 vervierfacht", sagte Miguel Albuquerque vor Journalisten am Rande des jährlichen Seminars der European Community Association of Ship Brokers and Agents (ECASBA), das im Gare Marítimo do Porto do Funchal stattfand.

In 2014 waren nach Angaben von Miguel Albuquerque 232 Schiffe bei MAR registriert, und derzeit sind es 902.

Diese Zahlen, so betonte er, "spiegeln sich auch in den Zahlen des Madeira International Business Center wider", die für das Jahr 2022 rund 4.000 direkte qualifizierte Arbeitsplätze vorsehen, was einem Anstieg von 17,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

"Im Jahr 2023 gab es auch einen Anstieg der Zahl der Arbeitsplätze und der Unternehmen, im Moment haben wir 2.643 registrierte Unternehmen", erklärte er.

Nach Angaben des Chefs der madeirensischen Exekutive (PSD/CDS-PP) "ist auch die Zahl der registrierten Schiffe gestiegen, und in der industriellen Freizone gab es einen Zuwachs an Unternehmen und internationalen Dienstleistungen".

"Alle Sektoren sind gewachsen", betonte er und meinte, dass diese Daten zeigen, dass "Madeira die Notwendigkeit der Diversifizierung der Wirtschaft" in der Region erfüllt, was "Glaubwürdigkeit, Vertrauen, Sicherheit und Wettbewerbsfähigkeit" bedeutet.

Trotz des Anstiegs des Kreuzfahrtverkehrs auf Madeira räumte Miguel Albuquerque ein, dass das Projekt zur Erweiterung des Hafens von Funchal auf Eis liegt, da der Bau des neuen Krankenhauses auf Madeira und der Wohnungsbau Vorrang haben.

"Es ist keine Priorität und wir haben nicht die Kapazität, zwei große Arbeiten zu beginnen", argumentierte er, obwohl er einräumte, dass es sich um ein Projekt handelt, das in der Zukunft in Betracht gezogen werden muss.