Añadió que en este momento, y con el actual plan de reestructuración en marcha, que impone límites de rutas y aparatos, "invertir en un sitio significa desinvertir en otro".

"Tenemos que gestionar una cartera de rutas y aviones, tenemos que asignarlos donde mejor sirvan al país. Si en algún momento se justifica que tiene sentido quitarlo de Lisboa o de Oporto y ponerlo en el Algarve, se hará ese análisis", explicó el consejero delegado de TAP según recoge Publituris.

Preguntado directamente sobre si el Algarve no justificaría una mayor inversión por parte de la aerolínea de bandera nacional, Luís Rodrigues fue claro y dijo que, actualmente, no parecen darse "las condiciones para considerar esto".

"Lo que estamos diciendo es que, en este momento, con las condiciones que tenemos, invertir en cualquier lugar significa desinvertir en otro lugar y, por lo tanto, en este momento, no me parece que haya condiciones para considerar eso", explicó.

"En este momento, tenemos que estabilizar nuestra operación, consolidar lo que estamos haciendo bien, que está mejorando y va a seguir mejorando".