La cérémonie n'a pas encore de date définie, et la présence d'un représentant du gouvernement est attendue, a déclaré le maire, considérant qu'avec cet investissement, budgétisé à 6,6 millions d'euros, la municipalité disposera désormais d'une infrastructure "à laquelle les Farenses aspirent depuis de nombreuses années."

Rogério Bacalhau (PSD) a reconnu que certains travaux devront encore être achevés, comme l'installation de lumières LED, qui ne sont pas arrivées, mais il a assuré que les travaux seront "terminés" et prêts à être mis en service dimanche.

"Ce sont des détails [qui manquent], car à partir de dimanche, le pont sera opérationnel et donc utilisé ", a assuré Rogério Bacalhau, estimant que les travaux manquants n'ont " rien de spécial " et qu'ils n'empêchent pas la mise en service de la nouvelle structure.

Rogério Bacalhau a souligné l'importance de ces travaux pour améliorer l'accès à Praia de Faro, située sur l'une des îles barrières de la Ria Formosa et qui est actuellement desservie par un pont ancien et étroit, où la circulation se fait alternativement dans chaque direction.

"Il s'agit de l'un des travaux les plus souhaités par les habitants de Faro depuis de nombreuses années et, par conséquent, je pense qu'il s'agit d'une grande réussite pour nous tous", a défendu le maire, qui, le lendemain de l'inauguration du pont, prévoit de quitter la Chambre de Faro pour assumer la présidence de la gestion du conseil d'Águas do Algarve, étant remplacé par le conseiller et vice-président Paulo Santos.

En trois mandats et presque 12 ans en tant que maire, la municipalité a réalisé "des centaines de travaux dans la commune", comme le pavage, la création du chenil ou la rénovation du jardin de l'Alameda, mais les travaux du nouveau pont sont "certainement les plus emblématiques, les plus importants et les plus complexes", a-t-il déclaré.

"Je suis convaincu que ces travaux sont les plus complexes réalisés au cours de ce siècle en Algarve, en raison du type de travaux, du fait qu'ils se déroulent dans la Ria, car il a fallu prendre beaucoup de précautions par rapport à la Ria [Formosa]", a-t-il expliqué, faisant référence au fait que le pont traverse une zone lagunaire de cette zone écologiquement sensible, classée comme parc naturel.

Pour garantir la sauvegarde du patrimoine environnemental, les travaux ont été réalisés "toujours en collaboration avec la CCDR [Commission de coordination et de développement régional de l'Algarve], l'APA [Agência Portuguesa do Ambiente], l'ICNF [Institut pour la conservation de la nature et des forêts] et l'université [de l'Algarve]", a souligné le maire.

"Il s'agissait d'un projet très complexe qui s'est déroulé pratiquement dans les délais. Il y a eu deux ou trois mois de retard, mais ce n'est pas très important. Parce qu'il y a eu de petits ajustements que nous avons dû faire tout au long de l'exécution et, par conséquent, je pense que cela a très bien fonctionné, nous devons tous être félicités, en particulier l'entrepreneur qui a réalisé le travail avec beaucoup de soin", a-t-il fait l'éloge.

À la question de savoir si la mise en service du nouveau passage vers Praia de Faro entraîne la fermeture de l'ancien, Rogério Bacalhau a répondu qu'après l'inauguration du nouveau pont, "l'autre sera désactivé".