על פי Executive Digest, "התפתחות המחירים ביורו מצביעה על ירידה במחיר הבנזל 95. הדיזל יירד עד סנט אחד לליטר".

נתוני המינהל הכללי לאנרגיה וגיאולוגיה (DGEG) מראים כי המחיר הממוצע של ליטר בנפח בפורטוגל עולה כיום 1,766 יורו ואילו זה של סולר שווה 1,699 יורו. ניתן לראות את השינויים האחרונים במחירים בגרף למטה - מאז ספטמבר - המאשרים את הירידה הכללית במחירי הדלק.

עם זאת, הצעות המחיר עשויות להשתנות בין תחנות הדלק, שכן המחיר שנקבע ברשת לוקח בחשבון גם את רמת התחרות, ההיצע והביקוש בכל שוק ואת רמת העלויות הקבועות בכל תחנה. על פי נתוני המינהל הכללי לאנרגיה וגיאולוגיה (DGEG), בנפח 95 עלה, מתחילת יולי, ב -10 סנט, גידול 'שוכפל' על ידי סולר, שגדל באותה תקופה ב -20.3 סנט, אליו מתווספת ההקפאה ההדרגתית של מס הפחמן, שהוצע על ידי הממשלה, שייצג עלייה נוספת

של 2 סנט.

המשמעות היא שמילוי מיכל סולר של 60 ליטר עולה 13.38 יורו יותר מאשר בתחילת יולי. כדי למלא מיכל דלק, החשבון יקר יותר בסביבות 6 יורו.

בפורטוגל יש את הדלק העשירי היקר ביותר באירופה

עלון הדלק האחרון של הנציבות האירופית מציין כי בפורטוגל יש את הדלק 95 היקר ביותר באירופה, בסביבות 1.3 סנט מעל הממוצע האירופי ו -11.6 סנט יקר יותר מספרד. דיזל תופסת את המיקום ה -15 בדירוג האירופי.

בהקשר זה, בהולנד יש את 95 הדלק היקר ביותר ביבשת הישנה: 2,009 יורו. זו המדינה היחידה עם ערכים מעל מחסום 2 יורו לליטר. שבדיה 'שולטת' בסולר: 2,076 יורו, ואחריה פינלנד, עם 2,015

יורו.