על פי הודעה לעיתונות שנשלחה ל - The Portugal News על ידי אי גוד הנהגים הבינלאומי, הדלק זול באופן מפתיע בפורטוגל מאשר במדינות השכנות שלה.
גורמים המשפיעים על מחירי הגז בפורטוגל
מדיניות מיסוי:
מיסי הדלק הנמוכים יחסית של פורטוגל ממלאים תפקיד מרכזי בשמירה על מחירי הדלק הזולים. בעוד שמדינות שכנות עשויות להטיל מיסים גבוהים יותר על הדלק, פורטוגל אימצה גישה מתונה יותר, ומונעת נטל משמעותי על הצרכנים. ניתן לראות את ההבדל במדיניות המס במדינות כמו בריטניה או ספרד, שבהן מיסי דלק גבוהים יותר תורמים למחירי הדלק הגבוהים.
דינמיקת היצע וביקוש:
האיזון בין היצע וביקוש הוא קובע קריטי למחירי הדלק. פורטוגל הצליחה לשמור על שיווי משקל יציב, להבטיח אספקה קבועה של דלק כדי לענות על דרישות הצרכנים שלה. לעומת זאת, מדינות אחרות עשויות להתמודד עם שיבושים בשרשרת האספקה או ביקוש מוגבר, מה שמוביל למחירים גבוהים יותר במשאבה
.תחרות שוק:
רמת התחרות בין קמעונאי הגז ממלאת גם תפקיד מכריע בקביעת המחירים. בפורטוגל, שוק תחרותי מעודד קמעונאים להציע מחירים תחרותיים כדי למשוך לקוחות. דו"ח שנערך על ידי סוכנות האנרגיה הבינלאומית (IEA) מצא כי מדינות עם תחרות גבוהה יותר בשוק נוטות למחירי גז נמוכים יותר בגלל מאמצים מוגברים של קמעונאים להישאר תחרותיים
.במה שונות עלויות האנרגיה באזורים אחרים באירופה?
על פי מדד מחירי האנרגיה של משק הבית, צ'כיה, בריטניה ואיטליה בולטות כבעלות מחירי הדלק הגבוהים ביותר באירופה. פער זה מדגיש את מגוון אסטרטגיות תמחור האנרגיה ברחבי היבשת. בעוד פורטוגל נוקטת גישה מאוזנת למיסוי ומטפחת את התחרות בשוק, מדינות אחרות עשויות להתמודד עם אתגרים שגורמים לעלויות אנרגיה גבוהות יותר עבור הצרכנים.
בצ'כיה, בריטניה ואיטליה גורמים כמו מדיניות מיסוי, דינמיקת היצע וביקוש ותחרות בשוק תורמים לעלות הגז הכוללת. לדוגמה, מיסי דלק גבוהים יותר ושיבושים בשרשרת האספקה עשויים לתרום למחירי הדלק הגבוהים יחסית במדינות אלה. הניגוד למחירי הגז הזולים יותר בפורטוגל מדגיש את חשיבותו של ניתוח רב פנים בבחינת מגמות תמחור האנרגיה
.בעוד שמחירי הדלק עולים ויורדים במדינות הסמוכות בשל סיבות כלכליות ועולמיות שונות, פורטוגל בולטת באירופה מכיוון שיש לה דרכים חכמות להתמודד עם מסים וגורמי שוק. הצלחתה של פורטוגל לשמור על מחירי הדלק הנמוכים יכולה ללמד מנהיגים וכלכלנים לקחים יקרי ערך כיצד להפוך את האנרגיה למשתלמת עבור אנשים, במיוחד כאשר אנו עומדים בפני עלויות הדלק העולמיות המשתנות.
דומיניק וויאט, מומחה לרכב באיגוד הנהגים הבינלאומי, משתף כי "מודל תמחור הדלק בפורטוגל מציע תובנות כיצד איזון מתחשב של מיסוי ותחרות בשוק יכול להועיל הן לצרכנים והן לכלכלה."