תנועת נהר דורו הופסקה

ראש עיריית פזו דה רגואה, חוסה מנואל גונסלבס, אמר ללוסה כי הכוונה היא להתערב בהקדם האפשרי בכביש ההוא, המחבר בין מסאו פריו לאמרנטה, אולם הזהיר כי זה יהיה פרויקט "יקר וגוזל זמן".

"אנחנו רוצים להחזיר את הנורמליות במהירות האפשרית, אבל אנחנו מדברים על התערבות יקרה מבחינה כלכלית וגוזלת זמן מבחינה פיזית, בשל גודל הקיר עצמו", אמר.

השדרה נותקה, הסביר, מטעמי בטיחות לאחר קריסה ברצפה והתמוטטות קיר התמיכה בשדרה זו שנמצאת בסמוך לנהר דורו.

העירייה בדרום מחוז וילה ריאל דיווחה היום כי עקב התמוטטות קיר התמיכה היא ניתקה את התנועה לשני הכיוונים באבנידה דו דורו, בין רוטונדה דו מרקיז לצומת עם רואה אוגוסטו ויירה.

ביום שני, 4 במרץ, הודיעה העירייה כי מסיבות ביטחוניות היא סגרה את השדרה, לכיוון של פזו דה רגואה - מסאו פריו.

בהצהרה הסבירה העירייה כי בעקבות התמוטטות ניכרת בכביש בוצעו עבודות לבדיקת תעלות/אמות מים, מה שאישר את קיומן של מספר חריגות בתשתית ניתוב מי הגשמים, שחלקן עמוקות למדי, מה שהקשה על הגילוי.

"ניתחנו את הגורמים, זוהו מספר גורמים ואתמול [יום שני 4 במרץ] התחלנו לראות קריסה גדולה עוד יותר, חתכנו קטע מהכביש בכיוון אחד, ואתמול בלילה התמוטטה החומה, מה שהחמיר את המצב", הסביר חוסה מנואל גונסלבס.

עם סגירת העורק הציגה המועצה את רואה אוגוסטו ויירה או את הכביש דרך סדרמה כחלופה לרכבים קלים.

הוא גם הודיע כי כלי רכב כבדים הנוסעים לכיוון מסאו פריו - רגואה ורגואה - מסאו פריו חייבים לעשות זאת דרך פונטלס - אוליביירה - גרנג'או.

כלי רכב כבדים הנוסעים לכיוון אמרנטה חייבים לבחור בחלופת הכביש המהיר, דרך A24 ו- A4.

הנשיא ניצל את ההזדמנות לזכור את מסלול המשלים 26 (IC26), מסלול שנדרש במשך עשרות שנים באזור לחיבור עיריות באזור זה של הדורו ולפתור אילוצי כבישים, אך מעולם לא התקדם.

"ללא ספק, מצב זה גורם לאילוצים חזקים על הניידות ונצטרך להגביל מאוד את התנועה", אמר ראש העיר.

חוסה מנואל גונסלבס אמר כי הוא נמצא בקשר עם Infraestrutura de Portugal (IP), על מנת לקבל תמיכה טכנית וכספית להתערבות.