בדו"ח השנתי על תאונות דרכים, פיקוח ועבירות מנהליות בשנת 2023, ANSR מציין כי אירעו 8,936 תאונות בהן מעורבות אופנועים, 25.8% יותר בהשוואה לשנת 2019 ו -16.4% יותר בהשוואה לשנת 2022. בשנת 2019 היו 7,101 תאונות בהן היו מעורבים רכב מסוג זה ובשנת 2022 היו 7,675

.

תאונות הכוללות אופניים, הכוללות אופניים וקטנועים, גדלו גם הן ב -38.2% בהשוואה לשנת 2019 ו -8.1% בהשוואה לשנת 2022, עם 3,239 תאונות שהיו מעורבות ברכב מסוג זה בשנת 2023, ואילו בשנת 2022 היו 2,995 ובשנת 2019 2,344.

בדו"ח, ANSR מבצעת השוואה לשנת 2019, תוך התחשבות בכך שזו שנת ההתייחסות לניטור היעדים להפחתת מספר מקרי המוות והפציעות הקשות עד 2030 שנקבעו על ידי הנציבות האירופית ופורטוגל.

הדו"ח קובע גם כי 124 בני אדם מתו כתוצאה מתאונות אופנוע בשנת 2023, 25.3% יותר מאשר בשנת 2022 (99) ו -33.3% יותר בהשוואה לשנת 2019 (93).

מקרי המוות בעקבות אסונות אופניים וקטנועים הסתכמו ב -26 בשנה שעברה, עלייה של 36.8% בהשוואה לשנת 2022, אז היו 19 ו -30% יותר בהשוואה לשנת 2019 (20).

על פי ANSR, בשנה שעברה נפצעו קשה 766 בני אדם בתאונות אופנוע, 36.3% יותר מאשר בשנת 2022, כאשר 562 נפצעו, ואילו בשנת 2019 נפצעו באורח קשה 520 בני אדם.

ביחס לאופניים, 163 בני אדם נפצעו קשה בשנת 2023 (11.6 יותר מאשר בשנת 2002), 146 בשנת 2022 ו -112 בשנת 2019.

המגמה זהה לפציעות קלות, בהן 8,384 איש סבלו מפציעות קלות בתאונות אופנוע בשנה שעברה (15.8 יותר מאשר בשנת 2022), 7,242 בשנת 2022 ו -6,737 בשנת 2019.

ANSR גם אומרת כי 2,983 בני אדם נפצעו בתאונות אופניים בשנה שעברה, 2,717 בשנת 2022 ו -2,104 בשנת 2019.

דו

"ח ANSR הגיע למסקנה כי כמעט 35,000 תאונות דרכים נרשמו בשנה שעברה וגרמו ל -468 מקרי מוות, 2,437 פציעות קשות ו -41,058 פציעות קלות, עלייה בכל המדדים בהשוואה לשנת 2022.