פורטוגל היא היעד המבוקש ביותר עבור אלה שגרים כאן. מצפון לדרום של המדינה, יש הרבה מה לבקר והפורטוגלים אוהבים להכיר את המדינה בה הם גרים. עם זאת, חגים הם שם נרדף לנסיעות.

על פי חדשות סאפו, נונו מטאוס, מנהל סולפריאס, שלושת הראשונים מורכ בים מכף ורדה, פריז וסנגל. האחרון הצטרף לרשימה לאחרונה אך היה לו ביטוי נהדר, במיוחד בשנתיים-שלוש האחרונות, בגלל פתיחתו של ריו באובב. "השקנו צ'רטרים ומאז ואילך סנגל צמחה באופן אקספוננציאלי. הייתה מהפכה בצורה טובה מבחינת הביקוש מפורטוגל עקב פתיחת המלון הזה ", כי לדעתו, "זה משנה לחלוטין את הרעיון".

לאחר מכן מגיעה תוניסיה, מצרים, ואחר כך פורטוגל כולה - "המחולקת בבירור בין פורטוגל היבשתית, מדיירה, פורטו סנטו והאיים האזוריים, ברזיל, זנזיבר, מרוקו, סאו טומה, ועוד "אידיליות למרחקים ארוכים", כמו האיים המלדיביים, קובה ותאילנד.

נונו מטוס טוען שיש "גורם חשוב מאוד". "כדי שיעד יהיה מבוקש חייבים להיות חיבורים אוויריים טובים. ליעד שאין לו חיבורי אוויר טובים עשוי להיות ביקוש מסוים אך בסופו של דבר הוא שולי, לא משמעותי. כשיש מפעיל עם צ'רטר טוב ויחס מחיר-איכות הופך להיות משתלם, זה שונה". ונותן דוגמה "אנו מציעים לזנזיבר תשע שעות מליסבון. עם הפסקה זה לוקח בערך 15 שעות או 16 שעות. זה מושג אחר לגמרי. נכון שלטיסות יש יתרונות אחרים שאין לצ'ארטר. זה תלוי במה שהלקוח רוצה לעשות ", הוא מבטיח

.

בלוזנובה המגמה הולכת למדינות אחרות. "בטווח היעדים שהציגה לוזנובה לשוק בשנים האחרונות, המבוקשים ביותר היו יעדים לאומיים, בדגש על הארכיפלג הפורטוגלי של האיים האזוריים ומדיירה, כמו גם יעדים אירופיים, בהם בולטות איטליה, צרפת, בנלוקס וגרמניה.

מבחינת יעדים ארוכי טווח, ראינו תיאבון עז לדרום מזרח אסיה, הודו ודרום אמריקה (ברזיל וארגנטינה) ", אמר טיאגו אנקרנצ'או, מנהל התפעולי של לוזנובה.

כשנשאל אם חל היפוך כלשהו במגמה במהלך השנים, האחראי אמר כי הבחינו כי "הנוסעים מודעים יותר לבחירות שהם עושים בטיולים שלהם, בוחרים ביעדים ומוצרים באיכות גבוהה יותר". והייתה גם "צמיחה בטיולים בהתאמה אישית, כלומר מותאמים לצרכים שלהם

".

עם זאת, טיאגו אנקרנצ'או מוסיף כי "אנו עדיין רואים ביקוש רב למעגלים עם מסלולי טיול מוגדרים מראש, הכוללים תחבורה, לינה, ביקורים, מדריך, כמה ארוחות, בין חוויות אחרות. תמיד עם יציאות מובטחות ומדריכים בפורטוגזית". הוסיף כי "לאט לאט, יעדים ארוכי טווח ראו ביקוש גדול יותר על חשבון יעדים לטווח קצר ובינוני. כל הדרישה הזו מהציבור תגדיל את מספר ימי הנסיעה ואת ערך הנסיעות".