מוקדם יותר החודש פורסמה במדיירה פקודה (פקודה מס '72/2025), שתאפשר לשירות האזורי להגנה אזרחית, IP-RAM, לגבות בגין העלויות הטמונות במשימות הצלה והצלה, באמצעות מסוקים. (Multi-Mission H35), של תיירים המסתכלים על שבילים שאינם מסווגים על ידי המכון ליערות ושימור הטבע, IP-RAM (ICNF), או כאלה שנחשבים סבירים, אך סגורים באופן זמני

או קבוע.

לפיכך, מעתה ואילך, אם הרכב האווירי מופעל למשימת חילוץ תיירים במצבים שזוהו לעיל, יחויבו הסכומים המתאימים לתעריף היומי של רכב האוויר (753.25 אירו), בתוספת הפעלת רכב חילוץ המציל, 105 אירו (עד 210 אירו עם הפעלת שני מצילים במצבי הצלה מורכבים יותר), בתוספת עלות זמן הטיסה (7.50 אירו לדקה). תושבי האזור האוטונומי של מדיירה פטורים מתשלום אגרות אלה, על פי דו"ח של Publituris

.

האזור מבטיח שמשימות ההצלה יתבצעו תמיד במידת הצורך. עם זאת, כדי להימנע מעלויות בלתי צפויות ולהבטיח חוויה בטוחה, ממשלת האזור האוטונומי של מדיירה ממליצה לתיירים גישה רק למסלולים המסווגים כדין על ידי ה- ICNF. "לפני שמתחילים מסלול הליכה, שימו לב לאזהרות של הרשויות המקומיות ופעל לפי המלצות הבטיחות", הוא מדגיש והוסיף כי מידע זה זמין באתר ICNF ובאפליקציית "ProCiv

Madeira".

אמצעי זה, על פי הערה שפורסמה באתר הרשמי של ממשלת המדינה, נועד להרתיע אנשים מלנסוע בנתיבים לא מומלצים שאינם מציעים תנאי בטיחות מינימליים ובעלי סיכוי גבוה יותר לגרום לתאונות או לאירועים.

הממשלה מזכירה לאנשים כי פעילות מסוג זה, אפילו בנתיבים מומלצים, מחייבת אימוץ נוהלי בטיחות המתאימים לסוג המסלול, כלומר: שימוש בציוד מתאים (נעלים/ביגוד); הערכה והכרה מוקדמת במסלול שאתה מתכוון לקחת; היו מודעים לזמן שייקח להשלמת המסלול, כמו גם לרמת הביקוש הקשורה אליו.