“यह घोषणा समुद्र में एक बूंद है। यह बहुत कम है और यह अंतर्निहित समस्या को हल नहीं करता है,” वाया डू इन्फैंट यूज़र कमीशन (CUVI) के प्रवक्ता ने लुसा एजेंसी को बताया। जोओ वास्कोनसेलोस ने आश्वासन दिया कि आयोग A22 पर टोल के “उन्मूलन” के लिए लड़ना जारी रखेगा, जिसे वाया डू इन्फैंट के नाम से जाना जाता है, जो लागोस को विला
रियल डी सैंटो एंटोनियो से जोड़ता है।“[राष्ट्रीय सड़क] 125 A22 का विकल्प नहीं है, और इसके अलावा, यह पूरी तरह से पुनर्विकसित नहीं है, खासकर ओल्हो और विला रियल डी सैंटो एंटोनियो के बीच"।
प्रादेशिक सामंजस्य मंत्री, एना अब्रुनहोसा द्वारा आज घोषित एल्गरवे में A22 सहित कई एक्स-स्कट (उपयोगकर्ता के लिए मुफ्त सड़कें) पर सरकार टोल में 30% की कमी करेगी।
अधिकारी ने कहा, “A22 (Via do Infante/Algarve), A23 (Beira Interior), A24 (Interior Norte), A25 (Beiras Litoral and Alta), A4 (Marão Tunnel), A13 और A13-1 (पिनहाल इंटीरियर) जैसी सड़कों पर मौजूदा कीमतों की तुलना में हमारे पास 30% की कमी होगी।
Via do Infante यूज़र के प्रतिनिधि ने यह भी शिकायत की कि “सरकार अनुपालन नहीं करती है और केवल अल्गार्वे के लोगों को नुकसान पहुँचाती है"। जोओ वास्कोनसेलोस के अनुसार, रिपब्लिक की विधानसभा ने 2020 में एक प्रस्ताव को मंजूरी दी थी, जिसके एक बिंदु में, एस्ट्राडा नैशनल 125 को पुनर्वर्गीकृत करने तक A22 पर टोल उठाने का प्रावधान
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