परिवहन और स्थायी गतिशीलता मंत्रालय ने कहा कि वह ऐसा करने के लिए “आवश्यक कानूनी सहायता के अभाव में” स्पेनिश बंदरगाहों में पर्यटक परिभ्रमण के प्रवेश पर सीमाएं नहीं लगा सकता है, ऐसा करने के लिए कांग्रेस में पंजीकृत लिखित प्रश्नों के जवाब में, प्रतिनिधि सुमर फ़ेलिक्स अलोंसो और विसेन विडाल द्वारा कांग्रेस में पंजीकृत और यूरोपा प्रेस द्वारा रिपोर्ट किए गए लिखित प्रश्नों के जवाब में।

हाल के वर्षों में बेलिएरिक द्वीप समूह में आगमन में वृद्धि को देखते हुए, वित्तीय और पर्यावरणीय मामलों में क्रूज जहाजों की गतिविधि या कम प्रदूषणकारी ईंधन के उपयोग के संबंध में अधिक कठोर नियामक ढांचे को बढ़ावा देने की संभावना में प्रतिनिधि रुचि रखते थे, और उन्होंने उन कार्रवाइयों पर भी सवाल उठाया जो सरकार क्रूज पर्यटन से उत्पन्न पर्यावरणीय प्रभावों और बंदरगाहों के पास रहने वाली आबादी के स्वास्थ्य को होने वाले नुकसान को सीमित करने के लिए करने की योजना बना रही है।

एक प्रतिक्रिया पत्र में, समाचार पत्र एल पेरीओडिको द्वारा उद्धृत कार्यकारी ने जवाब दिया कि अंतर्राष्ट्रीय समुद्री यातायात से होने वाले उत्सर्जन को ध्यान में नहीं रखा जाता है। हालांकि, वह बताते हैं कि, यूरोस्टैट द्वारा एकत्र किए गए आंकड़ों के आधार पर, यह अनुमान लगाया जा सकता है कि 2021 में स्पेन में क्रूज जहाजों का प्रतिशत “यात्री जहाजों की कुल संख्या का 4.6%

” था।

सरकार स्पष्ट करती है कि मुख्य क्रूज कंपनियों, सेवा प्रदाताओं और इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ़ क्रूज़ कंपनीज़ में प्रतिनिधित्व करने वालों के साथ एक पूर्व समझौता आवश्यक है।