In una dichiarazione alla borsa di Hong Kong, CALB ha rivelato la firma di un memorandum d'intesa con una filiale dell'Agenzia portoghese per gli investimenti e il commercio estero(AICEP).
L'accordo con AICEP Global Parques prevede l'acquisizione di "diritti di superficie, con l'obiettivo di creare una fabbrica di livello mondiale, altamente intelligente, computerizzata e automatizzata, a zero emissioni di carbonio", ha dichiarato la società.
CALB "non ha ancora firmato un accordo giuridicamente vincolante", quindi "la cooperazione contemplata nel memorandum d'intesa può avanzare o meno".
L'azienda ha inoltre affermato che l'eventuale installazione di uno stabilimento in Portogallo farebbe parte di una strategia volta a creare "basi industriali in Europa".
Nel dicembre 2021, CALB ha annunciato la firma di un accordo con la società di consulenza tedesca Drees & Sommer per la progettazione del primo impianto in Europa, che potrebbe produrre batterie con una capacità totale di 20 GWh all'anno.
Secondo la China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, un'associazione di settore, nel 2021 CALB era il terzo produttore cinese di batterie per auto elettriche.