Volgens Executive Digest "wijst de prijsontwikkeling in euro's op een prijsdaling tot 0,5 cent per liter voor benzine 95 en een daling van 1,5 cent per liter voor diesel", vertelde een bron van een van de belangrijkste nationale oliemaatschappijen aan 'Executive Digest'.

In dezelfde geest zullen de prijzen bij tankstations naast hypermarkten de markttrend volgen, met een "daling van 0,0032 euro voor benzine en 0,0128 euro voor diesel", zei een andere bron.

Uit gegevens van het Directoraat-generaal voor Energie en Geologie (DGEG) blijkt dat de gemiddelde prijs van een liter gewone diesel in Portugal momenteel 1,629 euro per liter kost, terwijl die van gewone 95-benzine 1,736 euro waard is.

Volgens gegevens van DGEG is dit de vierde keer in 2024 dat diesel in prijs daalt: toch is diesel dit jaar 6,3 cent duurder geworden. Benzine daalt pas voor de tweede keer dit jaar - vergeet niet dat er negen opeenvolgende weken van stijgingen waren, na in 2024 van 1,643 euro/liter naar 1,734 euro/liter te zijn gegaan, plus 9,1 cent.

Dus vanaf volgende week zal het tanken van de auto met 60 liter diesel bijna 2,88 euro duurder zijn in vergelijking met het begin van het jaar: het vullen van de tank met benzine zal in dezelfde periode nog eens 5,16 euro kosten.

Het meest recente brandstofbulletin van de Europese Commissie geeft aan dat Portugal de 8e plaats inneemt op de ranglijst van duurste 95 benzines in Europa, ongeveer 2 cent onder het Europese gemiddelde en 12,5 cent duurder dan in Spanje. Diesel neemt de 15e plaats in op de Europese ranglijst.

Het prijsverschil tussen Portugal en Spanje is het gevolg van de belastingdruk, want zonder belastingen is de benzineprijs goedkoper in Portugal. Zonder de belastingdruk zou elke liter 95-benzine in Portugal 83,1 cent kosten, dat is minder dan de 85,7 cent in Spanje.

Van alle EU-landen heeft Denemarken de duurste 95-benzine op het oude continent: 2.020 euro. Finland 'regeert' in diesel: 1.843 euro.