Dokument, według władz miasta Faro, został przygotowany z zamiarem uregulowania działalności i uniknięcia tak zwanych nieformalnych koncentracji tych pojazdów, które występują w całej gminie, "przynosząc pewne negatywne skutki, a mianowicie wynikające z użytkowania pojazdów bez warunków mieszkalnych i zrównoważenia środowiskowego, które nie gwarantują podstawowych warunków higienicznych i powodują szkody, na przykład związane z podstawowymi warunkami sanitarnymi; lub które nie zapewniają warunków bezpieczeństwa; a nawet, którzy pozostają przez długi czas w tych samych miejscach, przyczyniając się do degradacji obiektów użyteczności publicznej ".

Według raportu Publituris, obecnie określono, że działalność ta będzie miała wyznaczone miejsca do jej wykonywania. Obecnie w gminie znajduje się Praia de Faro Camping Park, ale inne miejsca mogą być licencjonowane przez gminę, w tym obszary serwisowe dla kamperów (miejsca, w których pojazdy mogą pozostać przez maksymalnie 72 godziny, w celu przeprowadzenia czynności związanych z ich czyszczeniem i konserwacją).

Ustanowiono również zasady postępowania dla właścicieli kamperów, a także dla osób nadzorujących strefy serwisowe. Istnienie wewnętrznych regulacji w tych miejscach jest obowiązkowe i będą one podlegać nadzorowi organów administracyjnych i policyjnych, w tym samej gminy, za pośrednictwem jej właściwych służb, a w konsekwencji nakładaniu grzywien w przypadku nieprzestrzegania przepisów.

Ustanawiając główne pojęcia związane z tą działalnością, a mianowicie co oznacza nocleg i parking oraz określając warunki, na jakich są one dozwolone, gmina uważa ten instrument za fundamentalny w zarządzaniu terytorium i w ramach działalności, przede wszystkim biorąc pod uwagę, że jest to praktyka, która stanowi ważny segment turystyki i przyczynia się do pobudzenia lokalnej gospodarki, zacierając asymetrie i izolację wnętrza.