Într-o declarație, Ryanair a declarat că ANA — Aeroportos de Portugal, operat de compania franceză Vinci, „încearcă să crească ratele într-o manieră excesivă și nejustificată în toată țara, inclusiv Lisabona (+18%), Porto (+13%), Faro (+12%), Azore (+8%) și Madeira (+9%)”, avertizând că acest lucru va avea „un impact foarte negativ asupra conectivității, turismului și ocupării forței de muncă în Portugalia, în special în economiile insulare”.

Ryanair consideră că „nu există nicio justificare pentru aceste creșteri excesive de preț, în plus față de taxele de aeroport deja ridicate ale ANA”, menționând că compania „nu are concurență în Portugalia”.

Pentru Ryanair, această creștere „este exact opusul a ceea ce au nevoie aeroporturile portugheze”, în special „cele din Madeira și Azore, care depind de taxe aeroportuare mici pentru a spori” conectivitatea și turismul.

„În mod surprinzător, în loc să încerce să reducă costurile de acces la insule, ANA încearcă să facă accesul și mai scump”, au subliniat ei, cu creșteri ale taxelor în Madeira și Azore, „pe lângă creșterile excesive aplicate anul trecut, afectând iremediabil competitivitatea Madeira și Azore”.

În aceeași notă, Ryanair a spus că „a fost deja forțată să-și închidă baza din Azore în urma creșterilor anterioare de dobândă de către ANA” și a cerut concesionarului „să reducă taxele de aeroport pentru a evita aceeași soartă pentru Madeira”.