根据葡萄牙CNN的报道，政府希望通过车辆税（ISV）进一步获得5900万欧元的收益，该税是在购买新车时支付的。财政部长费尔南多-梅迪纳以 "市场发展的前景 "来证明这一价值。

但市场，或至少是代表市场的协会，与政府有不同的观点。ACAP的秘书长Helder Barata Pedro并不预计会有这样的加速增长。"不幸的是，我们可能无法达到这个目标"，他总结道。

为什么呢？

因为有几个因素对该行业产生了负面影响。首先是半导体危机，它 "远远没有得到解决"，从而限制了供应。然后是乌克兰战争的影响，如 "乌克兰工厂因电缆短缺而停工 "就是例证。最后，燃料价格产生的不确定性也可能推迟许多葡萄牙人购买新车的决定。

Helder Barata Pedro告诉CNN葡萄牙，现阶段，市场 "比2019年同期低40%"，即大流行之前的最后一年。而2022年的前景是增长8%--与政府指出的演变相去甚远。