Volgens Publituris is direkte spoorverbindings met die Portugese hoofstad een van die ses ergste op die Europese vasteland, volgens 'n studie deur Greenpeace oor die gebruik van spoorweë in EU-lande.

Soos Lissabon, is die stede Athene (Griekeland), Pristina (Kosovo), Sarajevo (Bosnië-Herzegovina), Skopje (Noord-Masedonië) en Tallinn (Estland) een van die ses ergste in Europa in terme van spoorverbindings, en het ook geen verbindings met ander Europese hoofstede nie.

Aan die teenoorgestelde kant van die spektrum is die Oostenrykse hoofstad, wat beskou is as die stad met die beste spoorverbindings in Europa, aangesien daar 17 direkte spoorverbindings tussen Wene en ander hoofstede is.

Na Wene identifiseer Greenpeace se lys die Duitse stad München, wat in die tweede plek gekom het, met 15 direkte verbindings met ander Europese stede, gevolg deur Berlyn, met 14, sowel as Zürich en Parys, albei met 13 direkte verbindings.

Greenpeace sê egter dat spoorlyne in die algemeen nie ten volle benut word nie, aangesien selfs in Wene, wat in die eerste plek op hierdie lys gekom het, slegs 59% van die beskikbare roetes gebruik word, wat beteken dat daar nog 12 direkte verbindings kan wees.

Die omgewingsorganisasie het ook die studie gebruik om die Europese Unie en nasionale owerhede aan te spoor om beleggings in vervoer te heroorweeg en voordeel te trek uit die potensiaal van die spoorweg.