“Dit was 'n groot sukses, dit was nog altyd 'n groot sukses.

Ons het Lissabon-Lissabon begin toe ons die kantoor begin het, 15 jaar gelede, - in werklikheid het ons 15 jaar voltooi, ons moet in daardie sin gelukwens word - maar dit was 'n sukses, veral omdat die operasie in die afgelope twee jaar toegeneem het,” verduidelik die uitvoerende hoof in 'n verslag deur Publituris.

Eduardo Cabrita onthou dat hierdie vaartuie met aanval en afslag in Lissabon vir die eerste keer in 2024 tussen April en Oktober plaasgevind het, vir 'n totaal van 21 reise, in 'n operasie wat in 2025 soortgelyk sal bly.

“Volgende jaar sal ons die operasie onderhou, dit sal 'n nuwe skip wees, die Música, wat die reisplan sal doen, en dit sal in dieselfde reeks wees as die een wat ons tans het, die Orquestra”, het die beheer aangedui.

Italië was volgens Eduardo Cabrita die belangrikste bronmark vir kruise wat in Lissabon vertrek en aankom, gevolg deur “die Skandinawiese lande, veral Duitsland, toe Frankryk en Spanje”, terwyl die deelname van Portugese passasiers tussen 15% en 18% was, soos op reise vanaf Funchal.

“Op Portugese vaartjies, in totaal, Funchal en Lissabon, is ons binne 15% of 18%,” het hy bygevoeg en verduidelik dat die Amerikaanse mark ongeveer 5% of 7% van die totale aantal passasiers verteenwoordig op vaart wat in die Portugese hoofstad vertrek en aankom.