Die munisipale regulasie oor betaalde parkeerareas in Amares, voorgestel deur die Kamer, onder leiding van Manuel Moreira (PSD), en goedgekeur deur die munisipale vergadering, “is van toepassing op alle betaalde en behoorlik getekende oppervlakparkeerareas” en op parkeerterreine, ondergrondse parkeerplek by Praça do Comércio, União de Freguesias de Ferreiros, Prozelo en Besteiros.

Volgens die regulasie sal daar in oppervlakparkeerareas 'n “afslag van tot 15 minute parkeerplek per dag, in eenmalige gebruik, vir elke bord, vir die gebruiker van elektroniese middele in beperkte duur parkeerareas” wees.

15 sent sal gehef word vanaf die 2de fraksie van 15 minute tot die 4de afdeling (een uur parkeerplek), 30 sent vir elke 15 minute vanaf daardie tydperk.

Parkeerplek in die geïdentifiseerde gebiede sal tussen 09:00 en 19:00 van Maandag tot Vrydag betaal word en sal buite hierdie ure gratis wees, veral op Saterdae, Sondae en munisipale en nasionale vakansiedae.

Parkeerplek in die ondergrondse binnehof van Praça do Comércio sal betaal word, vir breuke van 15 minute (15 sent), tussen 07:30 en 20:30 van Maandag tot Vrydag en op Saterdae van 09:00 tot 13:00, en dit is ook moontlik om maandelikse betalings aan te vra.

Die munisipaliteit van Amares sê dat betaalde parkeerplek daarop gemik is om langtermynparkeerplek te ontmoedig, sodoende groter omset in die besetting van ruimtes te verseker, misbruidende en onbehoorlike parkeerplek op sypaadjies te dissiplineer en by te dra tot 'n beter lewensgehalte en bewoonbaarheid van inwoners en besighede in die gebiede wat die meeste gesogte vir parkeerplek word”.

“In die afgelope jaar was daar 'n toename in padverkeer op die stad se paaie, wat vereis dat nuwe reëls aanvaar is wat geskik is om sulke sirkulasie en parkeerwerk te reguleer. Die groei van die voertuigvloot en die druk wat dit op openbare infrastruktuur plaas, is vandag een van die grootste beperkings op lewensgehalte, wat belangrik is om te verseker,” beklemtoon die Kamer.

Die stadsaal sê ook dat “dit onbetwisbaar is dat gereguleerde parkeerplek regdeur die munisipaliteit gelyktydig die optimalisering van sirkulasietoestande beteken, beide vir voertuie en voetgangers, 'n stimulus vir die gebruik van openbare vervoer en 'n belangrike hefboom in stedelike beplanning”.