خفض انبعاثات الوقود «ضروري لتقرير مصير» البشرية

في عام 2015، في باريس، تعهدت جميع الدول الأعضاء في الأمم المتحدة تقريبًا بالحد من ظاهرة الاحتباس الحراري إلى زيادة قدرها 1.5 درجة مئوية فوق قيم ما قبل الصناعة، لكن «السياسات الحالية» أدت إلى «تقريب 3 درجات مئوية».

تتذكر ZERO أن «أفضل طريقة» لوقف أزمة المناخ هي القضاء على الوقود الأحفوري، مشددة على أن «الحلول لتحقيق ذلك موجودة»، أي الحلول التكنولوجية.

وفقًا للمنظمة غير الحكومية، «الفرق بين 1.5 و 2 درجة ليس 0.5 - ستكون الآثار أسوأ مرتين أو أكثر بالنسبة للعديد من المخاطر (الوصول إلى المياه النظيفة، وفقدان التنوع البيولوجي، وزيادة الفقر والهجرة، من بين العديد من المخاطر الأخرى)».

تقول جمعية حماية البيئة: «ستكون تكلفة التقاعس عن العمل أعلى بكثير من العديد من وجهات النظر المختلفة: سواء ماليًا أو اجتماعيًا وأيضًا للحكومات والشركات والأسر»، مضيفة أن تقرير IPCC «يُظهر الفوائد الهائلة للتنمية المستدامة، والنشر السريع للطاقة الشمسية وطاقة الرياح والاستخدامات الأخرى للطاقة المتجددة، فضلاً عن زيادة توفير الطاقة، مع انخفاض التكاليف بشكل كبير».

تذكر أيضًا أن «التأثيرات المناخية» تؤثر بالفعل على الجميع على هذا الكوكب، «ولكن ليس بنفس الطريقة»، تحث ZERO أولئك الذين «تلوثوا تاريخيًا أكثر بكثير» على بذل جهد أكبر للحد الضروري من الانبعاثات العالمية لغازات الاحتباس الحراري «بنسبة 43٪ على الأقل بحلول عام 2030".

يقول البيان: «يقيّم تقرير الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ أوروبا باعتبارها ثاني أكبر منطقة انبعاثات تاريخية (1850-2019) بعد أمريكا الشمالية»، محذرًا من أنه «في حالة استمرار انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في النمو، يمكن الوصول إلى 1.5 درجة مئوية بحلول 2030-2035".

«هناك سبب وراء الحديث عن ارتفاع درجة الحرارة الأقصى بمقدار 1.5 درجة مئوية. إنها ليست أمنية، وليست كلمة طنانة... إنه هدف علمي للبقاء. على الرغم من أن الأمر قد يكون دراميًا، إلا أن المعادلة واضحة تمامًا: نحن نعرف المشاكل والحلول، وما تبقى هو الإرادة السياسية «، كما يقول رئيس ZERO، فرانسيسكو فيريرا، في البيان.

فيما يتعلق بالاتحاد الأوروبي (EU)، تعتبر المنظمة غير الحكومية أن «الميثاق البيئي الأوروبي يجب أن يكون أكثر طموحًا» وأن الكتلة «يجب أن تقوم بتحديث» هدف خفض الانبعاثات من 55٪ إلى «65٪ على الأقل بحلول عام 2030 فيما يتعلق بعام 1990" «ليكون متوافقًا مع اتفاقية باريس».

بحجة أن «دول الاتحاد الأوروبي بحاجة إلى عكس الأهداف الوطنية في المراجعة المستمرة لخططها الوطنية للطاقة والمناخ (PNEC)»، تحذر ZERO من أنه في حالة البرتغال، «هناك حاجة إلى إدارة أفضل للطلب» على الطاقة، مع التركيز على التدابير التي توفر بشكل فعال انخفاضًا في الانبعاثات في النقل البري الفردي، ومباني أكثر راحة وكفاءة، واستثمارات في مصادر الطاقة المتجددة المطبقة بشكل مستدام».

يقول فرانسيسكو فيريرا: «نحن بحاجة إلى الاتحاد الأوروبي، والبرتغال على وجه الخصوص، ليكونوا قادة المناخ وأن يساهموا بجدية ومتماسكة لإخراجنا من العديد من الأزمات التي نواجهها، وإعطاء دفعة تاريخية ومرة واحدة وإلى الأبد، والالتزام علنًا بما نعرفه جميعًا ما يجب أن يحدث لتجنب المزيد من العواقب الوخيمة: التخلص من الوقود الأحفوري وحماية الناس والكوكب».