هذه مبادرة ستؤدي، وفقًا لمستشارة التنقل والنقل في مجلس الوزراء في كويمبرا، آنا باستوس، إلى «إعادة صياغة كاملة للمدينة».

وتتوقع الوثيقة إنشاء شبكة من 110 كيلومترات من مسارات الدراجات الهيكلية، والتي قد تكون قادرة على جذب عدد أكبر من راكبي الدراجات والتي تربط المدينة، بين نقاط المنشأ الرئيسية ونقاط الجذب الرئيسية، و 125 كيلومترًا على الشبكة المحلية.

وقال المستشار إن الخطة البلدية تنطوي على استثمار حوالي 25 مليون يورو، لكن التكاليف قد تكون أعلى إذا ارتبطت بإعادة تأهيل البنى التحتية تحت الأرض. وفقًا لآنا باستوس، سيعتمد تنفيذ الشبكة بشكل كبير على التمويل، وانتقدت حقيقة أن الحكومة أطلقت، في عام 2019، الاستراتيجية الوطنية للتنقل النشط لركوب الدراجات بدون حزمة مالية مرتبطة بها.