وفقًا لمصدر رسمي من مترو دو بورتو، سيقام الحفل بعد ظهر يوم الثلاثاء في كهوف فيريرا، في فيلا نوفا دي غايا، في منطقة بورتو، وسيمثل الخطوة الأخيرة اللازمة لبدء العمل.

في 20 ديسمبر، منحت محكمة مراجعي الحسابات موافقة مسبقة على عقد بناء خط روبي لمترو بورتو، بقيمة 379.5 مليون يورو، حسبما صرح مصدر بالشركة لـ Lusa.

في السادس من ديسمبر، قال رئيس مترو دو بورتو، تياجو براغا، إنه يأمل أن يتمكن من الالتزام بالعمل على خط روبي بين نهاية العام وبداية عام 2024، حتى يتمكن من بدء الأعمال.

تم توقيع عقد بناء خط روبي لمترو بورتو مع كونسورتيوم ألبرتو كوتو ألفيس (ACA) و FCC Constructción و Contratas y Ventas في 3 نوفمبر مقابل أكثر من 379.5 مليون يورو.

تبلغ قيمة الاستثمار العالمي لخط روبي (Casa da Música - Santo Ovídio، بما في ذلك جسر جديد فوق نهر دورو) 435 مليون دولار، وهو استثمار ممول من خطة التعافي والمرونة (PRR).

يشمل خط روبي، الذي يبلغ طوله 6.4 كيلومترًا وثماني محطات، معبرًا جديدًا فوق نهر دورو، «بونتي دي أنتونيا فيريرا، فيريرينها»، والذي سيتم تخصيصه حصريًا للمترو وحركة المشاة والدراجات.

في غايا، المحطات المخطط لها لخط روبي هي سانتو أوفيديو وسواريس دوس ريس وديفيساس وروتوندا وكاندال وأرابيدا، وفي بورتو كامبو أليغري وكازا دا ميوزيكا.

يجب أن يكتمل المشروع بحلول نهاية عام 2026.