O Governo aprovou um regime excepcional e temporário para o Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, para limitar a implementação do sistema de sequenciamento de voos Point Merge System (PMS) e, portanto, evitar constrangimentos no principal aeroporto do país durante este verão, de acordo com um relatório do ECO.

Inicialmente, esperava-se que a implementação do PMS ocorresse até o terceiro trimestre deste ano, conforme estabelecido pela Resolução do Conselho de Ministros de 28 de dezembro do ano passado. No entanto, o governo decidiu antecipar essa implementação para não se estender além de meados de maio

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Esta antecipação tem como principal objetivo “evitar interrupções durante períodos de aumento de tráfego, associados ao pico do chamado período de verão da IATA”, diz o Decreto-Lei publicado em Diário da República.

Durante a semana em que o sistema foi implementado (entre 16 e 22 de maio), o aeroporto teve que reduzir o número de voos em 20% para dar aos controladores tempo para se adaptarem à nova tecnologia. Isso causou alguns atrasos, mas foi necessário para garantir a segurança de todos

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Para lidar com esses atrasos, o governo permitiu algumas exceções às regras usuais para voos noturnos. Normalmente, os voos não são permitidos entre meia-noite e 6 da manhã, mas durante esse período, voos atrasados por motivos imprevistos podem pousar até as 2 da manhã. Além disso, alguns voos programados para depois das 6h da manhã podem ser antecipados para as 5h30

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O governo também pediu às companhias aéreas que usem aviões mais modernos e silenciosos sempre que possível. Quando as condições de segurança permitirem, os aviões devem usar pistas designadas para pouso e decolagem para minimizar o impacto do ruído nas áreas residenciais próximas

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Essas medidas foram temporárias, mas a implementação do novo sistema PMS promete trazer benefícios duradouros depois que os controladores de tráfego aéreo se adaptarem completamente ao sistema. Espera-se que, no futuro, o Aeroporto Humberto Delgado possa operar de forma mais eficiente, com menos atrasos e menor impacto ambiental graças a este sistema. Isso é particularmente importante considerando o crescimento constante do tráfego aéreo em Lisboa nos últimos anos.

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PMS é uma técnica avançada de sequenciamento de tráfego aéreo que promete revolucionar o gerenciamento das operações de chegada em aeroportos. Entre as vantagens esperadas estão o gerenciamento mais eficiente do tráfego aéreo, a redução da necessidade de vetorização de aeronaves, operações contínuas de descida que contribuem para reduzir o ruído e o consumo de combustível e um melhor uso da capacidade da pista do aeroporto

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