„Dieses neue Betriebsdiagramm gestaltet den Luftraum neu, mit Raumzuweisungen in Zeitabschnitten in den Militärgebieten von Monte Real und Sintra, was positiv zur Reduzierung von Flugzeugverspätungen und einer stärkeren Optimierung der Kapazität des Terminalbereichs und der Anflüge zum Flughafen beiträgt“, so eine Erklärung der Flugsicherungsorganisation.

NAV stellte klar, dass die neue Vereinbarung im Rahmen des Ständigen Gremiums für die Koordinierung der Verwaltung und Nutzung des Luftraums (OCEA) getroffen wurde, zu dem die Nationale Zivilluftfahrtbehörde (ANAC), die Nationale Luftfahrtbehörde (AAN) und NAV Portugal sowie die portugiesische Luftwaffe gehören.

Der Betriebsbrief für den Sommer wird laut NAV „eine Optimierung der Abstimmung von militärischer Aktivität und ziviler Luftfahrt im Flugsicherungsdienst“ ermöglichen.

„Diese Initiative, das Ergebnis einer starken und offenen Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen beteiligten Einrichtungen, zielt darauf ab, den Verkehr zu steigern, neue Zugangswege zum Luftraum in den Gebieten rund um den Flughafen Humberto Delgado zu ermöglichen und die Vorteile für die Nutzer dieser Infrastruktur zu erhöhen.“ fügte NAV hinzu.