Der Treibstoffverbrauch in Portugal stieg im August um 14,8% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, was einer zusätzlichen Menge von 97,6 Kilotonnen entspricht, was auf den "sehr deutlichen Anstieg" von Flugzeugtreibstoff zurückzuführen ist, der im Vergleich zum August 2021 um 58,8% zunahm.

Die Ausgaben für Benzin und Diesel sind ebenfalls gestiegen, und zwar um 9,3 % bzw. 7,3 %, während Flüssiggas (LPG) allein um 5,5 % gesunken ist. Die Durchschnittspreise sind im Vergleich zum Vormonat gesunken, wobei Castelo Branco, Braga und Santarém die Bezirke mit den niedrigsten Preisen sind, so ein Bericht von Dinheiro Vivo.

Die Daten stammen aus dem Bulletin des Kraftstoff- und Flüssiggasmarktes der Regulierungsbehörde für Energiedienstleistungen (ERSE) und zeigen, dass der Gesamtverbrauch von aus Erdöl gewonnenen Kraftstoffen im August 755 Kilotonnen (kt) erreichte, was bereits "identisch mit dem homologen Zeitraum vor der Pandemie 2019" ist (-0,6 kt). Der Verbrauch von Benzin und Jet stieg im Vergleich zum August 2019 um 1 % und der Verbrauch von Diesel um 0,4 %. Der Verbrauch von Flüssiggas ging um 14,6 % zurück.

Günstige Optionen

Die Supermärkte bieten weiterhin die günstigsten Angebote an. Bei Benzin lag der Durchschnittspreis pro Liter bei den Supermarkt-Tankstellen bei 1.792 Euro und damit 0,6 % niedriger als bei den Billiganbietern und 5,4 % niedriger als bei den Tankstellen, die unter der Flagge einer Mineralölgesellschaft betrieben werden, was einer Differenz von 10,2 Cent pro Liter entspricht.

Bei Diesel lag der Durchschnittspreis der Supermärkte bei 1,767 Euro pro Liter und damit 8,8 Cent unter dem nationalen Durchschnitt. Bei den Billigtankstellen lag der Durchschnittspreis bei 1,780 Euro und damit 0,7 % über dem der Supermärkte, und die großen Mineralölgesellschaften meldeten Durchschnittspreise von 1,878 Euro pro Liter, was 11 Cent teurer ist als bei den Supermarkttankstellen.

Auf regionaler Ebene waren Faro, Bragança und Beja die Bezirke mit den höchsten Preisen, mit Unterschieden von bis zu 1 % über dem nationalen Durchschnitt, während Castelo Branco, Braga und Santarém auf dem portugiesischen Festland die billigsten Kraftstoffe hatten, mit Unterschieden von 1,1 % bis 0,3 %.