Pedro Nuno Santos fuhr mit dem Zug zwischen den Bahnhöfen Cais do Sodré (Lissabon) und Cascais, um die Vergabe des Auftrags zur Modernisierung der Strecke zu feiern, der eine Investition von 32 Millionen Euro bedeutet.
Der Vertrag, der eine Laufzeit von zwei Jahren haben soll, ist Teil der ersten Phase des Modernisierungsplans für die Cascais-Linie, für den eine Gesamtinvestition von rund 100 Millionen Euro vorgesehen ist.
Nach der etwa 45-minütigen Fahrt, an der auch der Bürgermeister von Cascais, Carlos Carreiras (PSD), sowie Vertreter von Infraestrutura de Portugal (IP) und CP teilnahmen, hielt der Regierungsvertreter eine kleine Rede, in der er die Bedeutung der Cascais-Linie und die geplanten Maßnahmen hervorhob.
"Wir haben eine Strecke aus dem letzten Jahrhundert. Es ist unverständlich und nicht zu rechtfertigen, dass das Land diese Strecke zurückgehen lässt. Wir haben eine Strecke, die eine Insel im Kontext des nationalen Eisenbahnnetzes ist. Sie ist isoliert und verfügt über fast 70 Jahre altes Rollmaterial", sagte er.
Der Beamte verwies auch auf die vom Präsidenten der CP, Pedro Moreira, veröffentlichten Zahlen, wonach die Züge auf der Cascais-Linie täglich das Äquivalent von 1.700 Bussen und 55.000 Autos befördern, was den wirtschaftlichen und ökologischen Nutzen der Infrastruktur unterstreicht.
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