"Es gibt nicht genug Flugzeuge für die Nachfrage, die im Moment besteht. Das ist das große Problem", sagte Vítor Silva im Gespräch mit der Nachrichtenagentur Lusa.

Dem Beamten zufolge hat sich die touristische Auslandsnachfrage, die vor der "vollständigen Schließung der Außenmärkte" aufgrund der Covid-19-Pandemie "etwa ein Drittel der Gesamtnachfrage im Jahr 2019" erreichte, noch nicht vollständig erholt.

Im Alentejo wird ebenfalls der Rückgang "einiger Märkte" festgestellt, insbesondere des brasilianischen, der "sowohl auf nationaler als auch auf regionaler Ebene sehr wichtig ist", wobei die Region das Jahr 2022 "mit einem Rückgang der brasilianischen Touristen um etwa ein Viertel" abschließt.

Dem Beamten zufolge sind die Flugzeuge "alle voll, unabhängig von der Fluggesellschaft", und das zu "sehr hohen Preisen", was bedeutet, dass "der Preis die Nachfrage nicht beeinflusst hat".

"Das Problem ist, dass es im Moment keine Flugzeuge gibt, die im Verhältnis zur bestehenden Nachfrage fliegen können. Die Prognosen für den Mangel an Sitzplätzen für das Jahr 2023 belaufen sich auf mehr als eine Million Sitzplätze in Flugzeugen", die aus Brasilien kommen, argumentierte Vítor Silva.

"Jeder, der jetzt von Brasilien nach Portugal reist, wird sehen, dass das Flugzeug komplett voll ist. Früher gab es immer einige [freie] Plätze, jetzt nicht mehr. Die Flugzeuge kommen voll besetzt an", betonte er.