En un comunicado, la DGRM señala que, a través de una resolución del consejo de ministros del pasado 27 de enero, se autorizó "la contratación de obras de mantenimiento plurianual para el trienio 2022-2024" en estos puertos pesqueros de la región central, por un valor de cuatro millones de euros.

"Se incluyen en esta autorización los puertos de Nazaré, São Martinho do Porto, Peniche y Ericeira, que podrán ver aplicado adecuadamente el Plan Nacional de Dragado, con el fin de mantener las cuotas de servicio en los diferentes puertos y las buenas condiciones de seguridad marítima", explicó la DGRM.

Está previsto que se pague un total de 4.052.900 euros (más IVA) al año: 1.451.300 euros en 2022, 1.382.450 euros en 2023 y 1.219.150 euros en 2024.

Según la DGRM, el contrato plurianual de dragado de mantenimiento le permitirá realizar "una gestión más eficiente de las operaciones de dragado en los canales de acceso y dentro de las infraestructuras portuarias".

El objetivo es "garantizar la navegabilidad y las maniobras marítimas en dichos puertos, siempre con las mejores condiciones de seguridad para los buques y sus tripulaciones", añadió.

La DGRM explicó que "los sedimentos dragados se trasladarán siempre en colaboración con la Agencia Portuguesa de Medio Ambiente, con el fin de alimentar las playas adyacentes y combatir la erosión costera".

La resolución del consejo de ministros señala que "la realización de dragados de mantenimiento para garantizar la navegabilidad de los puertos pesqueros y de recreo es de suma importancia, dada la especial necesidad de garantizar las mejores condiciones de acceso a estos puertos, salvaguardando la seguridad de las embarcaciones, sus tripulaciones y la navegación en general".

"La necesidad de una gestión eficaz del dragado en estas zonas hace urgente la celebración de contratos plurianuales, de forma que las operaciones de dragado puedan realizarse en los periodos más favorables o siempre que se produzca una situación de colmatación que perjudique el acceso a un determinado puerto, con riesgo para la seguridad de los buques y sus tripulaciones", justificó.

En marzo, otra resolución del consejo de ministros había autorizado el gasto del contrato de obras de dragado de mantenimiento de los puertos pesqueros del Norte, para el trienio 2021-2023, hasta un importe global de 4.159.348 euros (más IVA).