Según publica el diario Postal, el decreto-ley señala que "la directiva 2014/45/UE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 3 de abril de 2014, establece la inspección periódica de motocicletas, triciclos y cuadriciclos de cilindrada superior a 125cc. El Decreto-ley 144/2012, de 11 de julio, en su redacción actual, por el que se aprueba el régimen de inspección técnica de los vehículos a motor y de sus remolques, estableció la obligación de inspección para aquellos vehículos, con una cilindrada superior a 250cc, se hacía necesario armonizar este requisito con el determinado por la citada directiva".

Durante la inspección, se evaluarán diferentes factores relevantes para la seguridad y el rendimiento de los vehículos. El sistema de frenado, el sistema de dirección, el campo de visión, la instalación de luces, el equipo de iluminación y los componentes electrónicos, los ejes, las ruedas y los neumáticos, el bastidor y la carrocería, además de comprobar los niveles de ruido y las emisiones contaminantes.

Los vehículos eléctricos estarán exentos de presentarse anualmente a la inspección obligatoria, debiendo acudir únicamente los vehículos de combustión, gasolina o diésel.