Nykyään vesijohdot eivät enää toimita vettä ihmisille, mutta niistä voi kuitenkin nauttia, sillä ne ovat vuosisatojen historiaa.


Águas Livres -vesijohto, Lissabon

Lissabonissa sijaitseva Aqueduto das Águas Livres on yksi kuuluisimmista portugalilaisista akvedukteista. Vuosina 1731-1799 rakennettu akvedukti on 58 kilometriä pitkä, ja sitä käytettiin veden kuljettamiseen Caneçasista Lissaboniin. Kuningas D. João V määräsi akveduktin rakentamisen, ja sen suunnitteli arkkitehti Carlos Madel. Akveduktin kaksikerroksiset kaaret ovat todiste siitä, miten taitavia rakentajat olivat tuolloin.


Vila do Conden akvedukti, Vila do Conde.

Vila do Condessa, Porton kaupunginosassa, sijaitsee ainutlaatuinen arkkitehtuurin taidonnäyte, joka on ainutlaatuinen koko maailmassa. Tässä akveduktissa on 999 kaaria, ja se on maailman eniten kaaria sisältävä akvedukti. Se rakennettiin 1700-luvulla Porton silloisen piispan Dom Frei António Guadalupen johdolla. Kaiken arkkitehtonisen upeuden lisäksi Aqueduto de Vila do Conde tarjosi vettä Convento de Santa Claralle ja paikalliselle väestölle.


São Sebastiãon akvedukti, Coimbra

Aqueduto São Sebastião sijaitsee Coimbrassa, yhden kaupungin merkittävimpien paikkojen vieressä. Vieressä on Coimbran yliopisto, kasvitieteellinen puutarha ja jopa Praça da República, paikkoja, jotka huvittavat jokaista Coimbrassa vierailevaa henkilöä. Akvedukti rakennettiin 1600-luvulla, ja se tunnetaan myös nimellä "Arcos do Jardim". Ennen kuin tämä akvedukti tunnettiin nimellä Aqueduto São Sebastião, se käytti vanhaa roomalaista infrastruktuuria, joka toimi myös akveduktina.


Pegõesin akvedukti, Tomar

Aqueduto dos Pegões sijaitsee Tomarissa, Keski-Portugalissa. Se rakennettiin 1500-luvulla D. Filipe I de Portugalin, siis ensimmäisen Portugalissa hallitsevan espanjalaisen kuninkaan, D. Filipe II de Espanhan, johdolla. Akvedukti toimitti vettä Unescon maailmanperintökohteeseen kuuluvaan Convento de Cristoon. Kuuden kilometrin pituisilla vaikuttavilla kaarilla ja pylväillä on nähtävissä, miten loistokkaasti työt toteutettiin aikana, jolloin teknologia oli jotain, josta ihmiset eivät voineet edes uneksia.


Portugali on täynnä upeita rakennuksia, jotka korostavat maan kauneutta. Todennäköisesti jokainen on ylittänyt akveduktin, mutta ei ole huomannut sitä tai ei ole ymmärtänyt, miten tärkeitä ne olivat ihmisille tuolloin. Akvedukteja ei ehkä käytetä nykyään, mutta ne kantavat historiaa, ja joissakin niistä on tapahtunut karmivia tapahtumia, jotka kansa tuntee.

Author

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos