Kyseessä on pilottihanke, jonka tarkoituksena on rajoittaa erilaisten matkailuajoneuvojen liikkumista Porton historiallisessa keskustassa rajoittamalla tuk-tuk-operaattoreiden ja turistiretkibussien toimintaa.

Hankkeessa rajoitetaan myös kaksikerroksisten turistibussien liikennöinti kahteen lisenssin saaneeseen yritykseen ("hop on hop off") sekä jätetään uusimatta turistijunien liikennöintiluvat, jotka tässä tapauksessa päättyvät vasta maaliskuussa 2026.

PSD:n kaupunginvaltuutettu Alberto Machado totesi toimeenpanevan elimen yksityisen kokouksen yhteydessä, jossa asiaa käsiteltiin, että on välttämätöntä toimia tällä alalla, joka ilman sääntelyä muuttaa kaupungin keskustan "kaaokseksi".

"Olemme tyytyväisiä tähän ehdotukseen", hän korosti ja kiitti Alfândegan ja Caméliasin puistojen valintaa, jolla varmistetaan, että turistit ovat lähellä kaupungin tärkeimpiä nähtävyyksiä.

"On välttämätöntä luoda tasapaino sen välille, että turistit, mutta myös asukkaat, kauppiaat ja täällä työskentelevät voivat nauttia kaupungista", hän lisäsi.

Kysyttäessä, voisiko tämä toimenpide vaarantaa tuk-tukien kaltaisten yritysten elinkelpoisuuden, Alberto Machado korosti, että "Porton historiallinen keskusta on suhteellisen pieni siihen nähden, kuinka monta tuk-tukia on liikkeellä".

"Kaikessa on oltava tasapaino", hän totesi.