Les particules ultrafines, un polluant pratiquement invisible mais extrêmement nocif pour la santé, ont révélé des concentrations avec des "pics très élevés" près de l'aéroport Humberto Delgado "et même à Jardim do Campo Grande, à côté d'une aire de jeux pour enfants", prévient Zero.

"Dans les zones éloignées de l'influence de l'aéroport et des avions, les concentrations mesurées de ces particules sont beaucoup plus faibles.

Le problème - souligne Zero - est que les particules ultrafines "ne font pas l'objet d'une surveillance systématique, ni d'une législation au Portugal", malgré les dommages qu'elles causent à la santé.

À Lisbonne, les particules extrafines proviennent principalement des réactions de combustion des moteurs de voiture et d'avion, avec des effets sur la santé allant des maladies respiratoires et cardiovasculaires au cancer et au diabète.

"Les enfants sont particulièrement vulnérables et même les bébés, encore dans le ventre de leur mère, peuvent être affectés", souligne l'association.

Zero rappelle qu'elle a mis en garde contre le "grave problème environnemental" que représente l'aéroport Humberto Delgado et accuse les autorités d'être "complices".

En revanche, l'association recommande certaines mesures pour remédier à la quantité élevée de particules ultrafines dans certaines zones de Lisbonne : mettre en place, à court terme, un système de surveillance, en particulier dans les zones les plus touchées par l'activité de l'aéroport ; et évaluer et optimiser les procédures d'atterrissage et de décollage des avions, afin de réduire les concentrations au niveau du sol.

La troisième recommandation concerne la fermeture de l'aéroport Humberto Delgado, "incompatible avec des niveaux acceptables de santé publique à Lisbonne".

Zéro comprend que l'aéroport devrait être désactivé "dans les cinq ou sept prochaines années au maximum, en optant pour un emplacement aussi éloigné que possible des agglomérations et avec un minimum de dommages environnementaux, sociaux et économiques".